BNEWS Ngày 4/1, UBND thành phố Cần Thơ khánh thành và đưa vào hoạt động Bến xe khách trung tâm thành phố Cần Thơ (tại khu đô thị Nam Cần Thơ, phường Hưng Thạnh, Quận Cái Răng).
Bến xe khách trung tâm thành phố Cần Thơ do Công ty cổ phần Bến xe tàu phà Cần Thơ trực tiếp quản lý, khai thác. Đây là bến xe khách hiện đại nhất khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đạt quy chuẩn bến xe khách loại 1.
Bến xe khách trung tâm thành phố Cần Thơ có tổng diện tích gần 40.000 m2, với kinh phí đầu tư xây dựng khoảng 200 tỷ đồng; trong đó, diện tích bãi đỗ xe ô tô chờ vào vị trí đón khách là 6.000 m2, diện tích bãi đỗ xe dành cho phương tiện khác là 3.400 m2 và diện tích phòng chờ dành cho hành khách là 1.000 m2...
Ông Nguyễn Văn Mạnh, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần Bến xe tàu phà Cần Thơ cho biết, công ty đã chính thức chuyển 50% lưu lượng phương tiện, biểu đồ chạy xe của các doanh nghiệp vận tải từ Bến xe Quốc lộ 91B (đường Nguyễn Văn Linh, quận Ninh Kiều) về hoạt động tại Bến xe khách trung tâm thành phố Cần Thơ.
Theo ông Mạnh, với vai trò là thành phố động lực trung tâm của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, việc Bến xe khách trung tâm thành phố đi vào hoạt động sẽ trở thành đầu mối giao thông kết nối các loại hình vận tải công cộng và vận tải liên tỉnh nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân Cần Thơ và các tỉnh trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Ông Lư Thành Đồng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ cho hay, trong thời gian tới, nhất là trong dịp Tết, để đảm bảo an toàn đi lại cho người dân, Sở sẽ chỉ đạo bến xe tăng cường các biện pháp quản lý ngay tại bến xe, cương quyết không cho xuất bến đối với xe ô tô không đảm bảo các quy định liên quan đến phương tiện, người điều khiển phương tiện, đặc biệt là đối với xe ô tô mà người lái xe sử dụng bia rượu.
Trước khi Bến xe khách trung tâm thành phố Cần Thơ đi vào hoạt động, thành phố Cần Thơ chỉ có Bến xe liên tỉnh tại Quốc lộ 91B. Tuy nhiên, do bến xe này diện tích khá nhỏ không đủ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Hơn nữa, bến xe 91B lại nằm trong khu vực nội ô quận Ninh Kiều, đông dân cư nên không đảm bảo an toàn giao thông khi phương tiên ra, vào bến.
Dự kiến, trong năm 2016, thành phố Cần Thơ tiếp tục đầu tư giai đoạn 2 xây dựng Bến xe khách trung tâm thành phố Cần Thơ thêm quy mô 6ha, với kinh phí đầu tư 200 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào năm 2020.
Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, Bến xe khách trung tâm thành phố Cần Thơ sẽ có quy mô 10ha, mỗi ngày có thể đáp ứng cho khỏang gần 40.000 lượt hành khách, 1.000 lượt phương tiện các loại ra, vào bến./.
Tin liên quan
Sau Tết dương lịch tại Hà Nội: Các bến xe đông nhưng không ùn ứ
Lượng khách tăng khoảng trên 50% so với ngày thường với khoảng 20.000 lượt người dồn về bến Giáp Bát trong ngày hôm nay.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.









