BNEWS Sau khi tính đến sự gia tăng sản xuất trong nước và nguồn thu từ khoản thuế mới, nền kinh tế Mỹ sẽ thiệt hại ròng 2,2 tỷ USD mỗi năm, một khoản tiền mà người tiêu dùng phải gánh.
Theo một báo cáo do Trade Partnership Worldwide thực hiện theo đề nghị của Hiệp hội bán lẻ quốc gia Mỹ (NRF), người tiêu dùng Mỹ sẽ phải chi trả thêm 4,4 tỷ USD mỗi năm khi mua quần áo, nếu nước này tăng thuế lên 25% đối với 300 tỷ USD hàng hóa nhập khẩu của Trung Quốc.
Nghiên cứu chỉ ra rằng, các gia đình có thu nhập thấp sẽ chịu ảnh hưởng nhiều nhất khi mua quần áo. Trong khi các nhà sản xuất hàng dệt may chứng kiến doanh thu tăng khoảng 620 triệu USD, thì mỗi đồng USD mà họ thu thêm về đồng nghĩa người tiêu dùng sẽ phải trả thêm hơn 7 USD.
Sau khi tính đến sự gia tăng sản xuất trong nước và nguồn thu từ khoản thuế mới, nền kinh tế Mỹ sẽ thiệt hại ròng 2,2 tỷ USD mỗi năm, một khoản tiền mà người tiêu dùng phải gánh.
Ngoài quần áo, người tiêu dùng Mỹ mỗi năm sẽ phải trả thêm 2,5 tỷ USD cho giày dép, 3,7 tỷ USD cho đồ chơi và 1,6 tỷ USD cho thiết bị gia dụng.
Thuế tăng cũng sẽ buộc người mua đồ nội thất phải trả thêm 4,6 tỷ USD và người mua đồ dùng du lịch phải tốn thêm 1,2 tỷ USD.
Trong khi đó, trong kiến nghị gần đây gửi tới Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR), Hội đồng Kinh doanh Quốc tế Mỹ (USCIB) nhận định, thay vì tạo thêm cơ hội cho doanh nghiệp Mỹ, việc tăng thuế lên nhiều mặt hàng sẽ làm hạn chế xuất khẩu hàng nông sản, các loại hàng hóa và dịch vụ, đồng thời làm tăng chi phí cho các doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Cảnh báo trên được đưa ra khi USTR đang lấy ý kiến công chúng về đề xuất tăng thuế mới, đợt tăng thuế thứ tư kể từ khi căng thẳng thương mại giữa Mỹ với Trung Quốc diễn ra vào năm ngoái./.
Tin liên quan
Apple: Việc tăng thuế nhập khẩu hàng Trung Quốc của Mỹ sẽ phản tác dụng
Apple cảnh báo các biện pháp tăng thuế dự kiến của Mỹ với hàng Trung Quốc nhập khẩu sẽ phản tác dụng bởi nhiều lý do.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiMỹ và Canada vẫn “bế tắc” trong đàm phán thương mại
Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cho biết, ông thường xuyên trao đổi với người đồng cấp Canada, nhưng hai bên đã rơi vào “bế tắc” đối với một số vấn đề thương mại gây tranh cãi.
-
Kinh tế Thế giớiNga để ngỏ khả năng dỡ bỏ một phần lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel
Phát biểu trước Hội đồng Liên bang (Thượng viện) Nga, ông Novak khẳng định thị trường nhiên liệu trong nước hiện đã đạt được “trạng thái cân bằng và nguồn cung được đảm bảo đầy đủ”.
-
Kinh tế Thế giớiCác chuyến bay quốc tế của Iran chịu ảnh hưởng nặng nề sau lệnh trừng phạt từ Mỹ
Theo gulf-times.com ngày 2/10, số chuyến bay đến và đi từ sân bay quốc tế của Iran đã giảm 42% kể từ khi Mỹ trừng phạt các hãng hàng không Iran, nhưng một số tuyến bay phổ biến vẫn còn hoạt động.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Mỹ tạo ít việc làm hơn so với dự kiến trong tháng 9
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, kinh tế Mỹ tạo ra số việc làm ít hơn nhiều so với dự kiến trong tháng 9, cho thấy một điểm yếu đáng ngạc nhiên trên thị trường lao động và nền kinh tế nói chung.
-
Kinh tế Thế giớiLạm phát tại Eurozone tăng vọt do giá năng lượng tăng mạnh
Lạm phát tại Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) đã tăng vọt lên 3,8% trong tháng 9, mức cao nhất trong 3 năm và vượt xa dự báo do giá năng lượng tăng mạnh.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 2/10/2026
Kinh tế thế giới ngày 2/10/2026 có các tin nổi bật xoay quanh thị trường năng lượng Mỹ, Pháp và Đức; cuộc đua AI, lạm phát Eurozone và hoạt động M&A toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCampuchia muốn thu hút FDI từ Nhật Bản
Ngày 2/10, Phó Thủ tướng kiêm Phó Chủ tịch thứ nhất Hội đồng Phát triển Campuchia (CDC) Sun Chanthol đã gặp Phó Chủ tịch cấp cao Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) Yuho Hayakawa.
-
Kinh tế Thế giớiBiến đổi khí hậu khiến đường sắt Pháp thiệt hại 180 triệu euro
Thời tiết cực đoan làm Tập đoàn đường sắt quốc gia Pháp SNCF mất khoảng 180 triệu euro doanh thu năm 2026, đồng thời buộc tập đoàn tăng đầu tư nâng cấp hạ tầng và đoàn tàu để thích ứng khí hậu.
-
Kinh tế Thế giớiEU họp khẩn bàn khả năng xả kho dự trữ dầu
EU triệu tập họp khẩn để thảo luận khả năng phối hợp giải phóng diesel từ kho dự trữ chiến lược, bổ sung nguồn cung trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh.











