Làm sao ngăn đốt rơm rạ khu vực quanh sân bay?
Liên quan đến các tác động có thể uy hiếp an toàn bay như đốt rơm rạ tại các sân bay, trong đó có sân bay quốc tế Nội Bài, đang gây quan ngại về an ninh an toàn hàng không, chiều 24/9, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Trương Hữu Linh, Trưởng phòng Giám sát an toàn - Cảng vụ hàng không miền Bắc (Cục Hàng không Việt Nam) cho biết, về vấn đề an toàn hàng không tại khu vực sân bay và vùng lân cận, hiện nay có 3 nguồn.
Đó là, nguồn từ khói đốt từ rơm rạ của bà con nông dân; nguồn vật thể bay (thả diều, flycam..) và nguồn chiếu tia laser. Trong 6 sân bay địa phương mà Cảng vụ Hàng không miền Bắc đang quản lý thì sân bay Nội Bài với đặc điểm có nhiều xã xung quanh sân bay còn canh tác lúa nên tình hình rất phức tạp. Ông Trương Hữu Linh cho hay, ba nguồn kể trên theo đánh giá có thể gây uy hiếp trực tiếp tới an toàn hàng không. Tuy nhiên, vật thể bay và tia laser hiện nay đã được kiểm soát tốt.Chẳng hạn, tia laser đã được Ban Chỉ đạo phòng, chống khủng bố quốc gia vào cuộc, đồng thời, giao cho lực lượng công an các địa phương quản lý. Vật thể bay khi có tình huống mất an toàn thì Bộ Quốc Phòng sẽ quản lý và hiện nay Bộ Quốc Phòng đã ban hành quy định những vùng không cấp phép bay như khu vực sân bay và lân cận…
Cũng theo ông Trương Hữu Linh, hiện chỉ còn nguồn uy hiếp an toàn bay là khói từ việc đốt rơm rạ hiện nay khó kiểm soát hơn cả. Khói do đốt rơm rạ có thể ảnh hưởng đến tầm nhìn của phi công khi cất hạ cánh xuống sân bay, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng không rất cao.Việc xử lý vấn đề này khó khăn bởi việc đốt rơm rạ ngay tại ruộng của bà con thì chính quyền địa phương có thể kiểm soát, xử lý được, nhưng nhiều trường hợp rơm rạ đốt tại ven đường thì khó phát hiện được người đốt để xử lý.
Về giải pháp xử lý vấn đề này, ông Trương Hữu Linh cho rằng, trách nhiệm trước tiên phải là chính quyền sở tại tại các địa phương xung quanh sân bay. Thời gian vừa qua, về mặt văn bản, các cơ quan chức năng ngành hàng không đã có nhiều công văn gửi chính quyền địa phương phối hợp xử lý vấn đề này. Ngoài ra, nhà chức trách hàng không cũng phối hợp với chính quyền địa phương tuyên truyền cho các người dân về vấn đề an toàn hàng không, đặc biệt là hậu quả của nó nếu thực hiện việc đốt rơm rạ. Tuy nhiên, hẹn lại lên vào thời gian sau thu hoạch lúa thì tình trạng đốt rơm rạ lại tái phát. “Vừa qua, tại các địa phương cũng đã đề xuất thu mua rơm rạ cho bà con sau thu hoạch. Tuy vậy, do phải mất chi phí mua chế phẩm để các công ty thu mua thực hiện phân hủy rơm rạ thành phân bón nên nhiều bà con không tham gia, dẫn đến hiệu quả chưa cao. Do đó, nhà nước cần có chính sách hỗ trợ các đơn vị thu mua rơm rạ để hạn chế tình trạng nhân dân tự phát đốt rơm rạ thời gian vừa qua”, ông Trương Hữu Linh cho hay. Liên quan đến chế tài xử lý người dân đốt rơm rạ, ông Trương Hữu Linh thông tin, trong khu vực cảng hàng không thì đã có cơ sở pháp lý để xử lý. Còn khu vực ngoài sân bay, nếu Cảng vụ hàng không và lực lượng an ninh sân bay có phát hiện ra thì cũng không có thẩm quyền xử. Do đó, để giải quyết vấn đề này phụ thuộc hoàn toàn vào chính quyền địa phương. Nhưng về vấn đề pháp luật để có một chế tài cụ thể để xử lý vấn đề đốt rơm rạ hay các vấn đề khác như thả diều…thì chưa có quy định cụ thể. Hiện nay, chính quyền địa phương đang áp dụng các quy định về xử phạt về an ninh trật tự để xử lý người dân đốt rơm rạ, nhưng để phân tích hành vi đốt rơm rạ vi phạm thì gặp khó khăn. Chia sẻ với phóng viên TTXVN, một chuyên gia hàng không nhìn nhận, khói đốt rơm rạ do người dân tại các khu vực xung quanh sân bay có ảnh hưởng trực tiếp đến tầm nhìn của phi công khi cất hạ cánh, tiềm ẩn nguy hiểm. Hàng không là ngành đặc thù nếu xảy ra mất an toàn hàng không thì hậu quả không thể lường được. Do đó, các cơ quan chức năng cần sớm có giải pháp xử lý triệt để vấn đề này Các chuyên gia hàng không nhìn nhận, theo quy hoạch đến năm 2030, sân bay quốc tế Nội Bài có thể đạt công suất 63 triệu khách/năm và 2 triệu tấn hàng hóa/năm. Con số này sẽ tăng lên 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050. Do đó, việc giải quyết các nguồn có thể gây nguy hiểm cho việc cất hạ cánh của máy bay là việc làm cấp thiết, tránh những hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra.... UBND Tp. Hà Nội đã vừa ra Chỉ thị về việc tăng cường các biện pháp quản lý nhà nước đối với hoạt động đốt rơm rạ, các phụ phẩm cây trồng và chất thải khác không đúng quy định, gây giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường. Theo đó, Chỉ thị số 15/CT-UBND của UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan, các địa phương tổ chức giám sát, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi đốt chất thải rắn sinh hoạt tại địa phương. Đồng thời, xây dựng hệ thống giám sát cộng đồng và hệ thống thông tin nhằm phát hiện, tố cáo các hành vi đốt rác thải rắn sinh hoạt tại địa bàn. Cùng với đó, các đơn vị liên quan hợp đồng chặt chẽ, quy định rõ trách nhiệm các đơn vị nhận đặt hàng công tác vệ sinh môi trường và tổ chức thu gom, xử lý rác thải sinh hoạt; triển khai các biện pháp khác nhằm chấm dứt hoàn toàn tình trạng đốt rác thải sinh hoạt trên địa bàn. Chỉ thị cũng yêu cầu từ nay đến hết ngày 30/9/2020, các đơn vị chức năng tổ chức tuyên truyền thông báo đến mọi người dân về chủ trương trên. Đến ngày 31/12/2020, "hành động" để người dân không đốt rơm rạ, phụ phẩm cây trồng sau khi thu hoạch và chuyển sang các giải pháp xử lý khác thân thiện với môi trường, đảm bảo sức khỏe cộng đồng, nhằm chấm dứt hoàn toàn tình trạng đốt rơm rạ và phụ phẩm cây trồng trước ngày 31/12/2020. Từ ngày 1/1/2021 sẽ không còn hoạt động đốt rơm rạ, các phụ phẩm cây trồng và chất thải rắn thải sinh hoạt không đúng quy định trên địa bàn. Đồng thời, 100% rơm rạ và phụ phẩm cây trồng phát sinh được thu gom, tái sử dụng hoặc xử lý đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật môi trường.Cùng với đó, ứng dụng công nghệ, kỹ thuật tiên tiến, hiện đại trong công tác thu hoạch sản phẩm, thu gom, vận chuyển, xử lý rơm rạ và phụ phẩm cây trồng đảm bảo thân thiện với môi trường và sức khỏe cộng đồng…./.
>>Cảnh báo tình trạng chiếu đèn laser uy hiếp an toàn bay
Tin liên quan
-
Kinh tế tổng hợp
Mục tiêu “Thành phố không đốt rơm rạ” của Hà Nội chưa thành hiện thực
17:02' - 03/07/2020
Mục tiêu đặt ra của Hà Nội là đến năm 2020 trở thành “Thành phố không đốt rơm rạ” chưa thành hiện thực khi khói rơm rạ vẫn “bủa vây” đường làng lẫn quốc lộ.
-
Thời tiết và biến đổi khí hậu
Đốt rơm rạ làm gia tăng ô nhiễm không khí về đêm
08:51' - 10/06/2020
Tổng cục Môi trường cảnh báo, trong những ngày tới, thời tiết một số tỉnh miền Bắc vẫn khô ráo, nắng mạnh vào ban ngày nên hoạt động đốt rơm rạ có thể tiếp tục làm gia tăng ô nhiễm không khí về đêm.
-
Kinh tế tổng hợp
Phơi, đốt rơm rạ trên các quốc lộ: Hiểm họa khôn lường
13:08' - 02/07/2018
Liên tục trong thời gian gần đây xảy ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng mà nguyên nhân là do việc phơi, đốt rơm rạ trên các tuyến quốc lộ gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh thúc giải ngân vốn đầu tư công vào các dự án trọng điểm
20:50' - 04/07/2025
Giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh ghi nhận một số tín hiệu tích cực khi đạt tỷ lệ hơn 39% trong 6 tháng đầu năm nay, vượt mức bình quân của cả nước.
-
Kinh tế Việt Nam
Ban hành Kế hoạch số 56: Hoàn thiện bộ máy chính trị, chuẩn bị Đại hội Đảng các cấp
19:34' - 04/07/2025
Ban Chỉ đạo Trung ương ký ban hành Kế hoạch 56 nhằm hoàn thiện tổ chức bộ máy hệ thống chính trị, chuẩn bị Đại hội Đảng các cấp, hướng tới Đại hội XIV với yêu cầu đồng bộ, hiệu quả.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam và Đức ký Tuyên bố chung về thiết lập Đối tác Năng lượng
19:29' - 04/07/2025
Việt Nam và Đức chính thức thiết lập Đối tác Năng lượng, mở ra khuôn khổ hợp tác toàn diện thúc đẩy chuyển dịch năng lượng, phát triển năng lượng tái tạo và hỗ trợ khử carbon.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Tài chính xem xét hỗ trợ số hóa cho tỉnh Điện Biên
18:45' - 04/07/2025
Chiều 4/7, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cùng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Điện Biên đã có buổi tiếp xúc cử tri trên địa bàn sau Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Công Thương chỉ đạo ứng phó với áp thấp trên Biển Đông
17:30' - 04/07/2025
Bộ Công Thương vừa ban hành Công điện hỏa tốc về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.
-
Kinh tế Việt Nam
Phân chia lại khu vực hoạt động xổ số kiến thiết theo ba miền
17:09' - 04/07/2025
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 61/2025/TT-BTC, sửa đổi bổ sung khoản 1 Điều 4 của Thông tư 75/2013/TT-BTC ngày 4/6/2013 của Bộ trưởng Bộ Tài chính hướng dẫn chi tiết về hoạt động kinh doanh xổ số.
-
Kinh tế Việt Nam
Gần 37 triệu lượt xe lưu thông qua các tuyến cao tốc VEC quản lý
16:47' - 04/07/2025
Ngày 4/7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã công bố kết quả công tác quản lý, vận hành khai thác các tuyến cao tốc của VEC trong 6 tháng đầu năm 2025.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng Phạm Minh Chính lên đường dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS mở rộng tại Brazil
16:41' - 04/07/2025
Đây là lần đầu tiên Việt Nam tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS với tư cách quốc gia đối tác, khẳng định vai trò, mong muốn và đóng góp trách nhiệm của Việt Nam trong cơ chế đa phương này.
-
Kinh tế Việt Nam
Xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế: Yếu tố then chốt nguồn nhân lực
14:23' - 04/07/2025
Với nhiều cơ chế, chính sách có tính đột phá, cạnh tranh, ưu đãi... Trung tâm tài chính quốc tế đang xúc tiến thành lập tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ có sức hấp dẫn lớn đối với các nhà đầu tư.