BNEWS Theo Giám đốc Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA), máy bay Boeing 737 MAX sẽ không được cấp chứng chỉ bay lại cho đến năm 2020.
Giám đốc Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA) Steve Dickson ngày 11/12 cho biết máy bay Boeing 737 MAX, loại đã bị cấm bay từ tháng 3 vừa qua sau hai vụ rơi làm hàng trăm người thiệt mạng, sẽ không được cấp chứng chỉ bay lại cho đến năm 2020.
Trả lời phỏng vấn CNBC, ông Dickson cho biết tiến trình phê chuẩn nối lại hoạt động bay cho máy bay 737 MAX vẫn còn 10 hoặc 11 mốc quan trọng, trong đó việc bay cấp chứng chỉ và một giai đoạn nhận xét của dư luận. Ước tính, có thể thấy tiến trình này "sẽ kéo dài sang năm 2020".
Trước đó, Boeing bày tỏ mong muốn tháng 12/2019 sẽ nối lại hoạt động giao hàng cho các hàng hãng không và tháng 1/2020 sẽ nhận được sự chấp thuận của FAA cho phép các hãng hàng không Mỹ sử dụng trở lại loại máy bay này.
Tuy nhiên, FAA cho biết có rất nhiều sức ép đối với việc sớm đưa loại máy bay này trở lại hoạt động thương mại.
Boeing đã giảm bớt hoạt động sản xuất máy bay 737 MAX sau khi dòng máy bay đắt hàng nhất này của hãng bị cấm bay trên toàn thế giới vì 2 vụ rơi máy bay 737 MAX của Lion Air (Indonesia) hồi tháng 10/2018 và của Ethiopian Airlines (Ethiopia) hồi tháng 3/2019 khiến 346 người thiệt mạng.
Mới đây, ngày 22/11, Boeing đã tung ra phiên bản mới nhất của dòng máy bay 737 MAX , mang tên 737 MAX 10, được trang bị phiên bản nâng cấp của hệ thống điều khiển bay, hay còn gọi là Hệ thống Tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS), vốn được cho là yếu tố chính dẫn tới hai vụ tai nạn máy bay nói trên./.
Tin liên quan
FAA tuyên bố giám sát hoàn toàn quy trình cấp phép Boeing 737 MAX
FAA nêu rõ cơ quan này sẽ đảm nhiệm hoàn toàn quy trình cấp giấy chứng nhận an toàn cho các máy bay 737 MAX mới.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtKhởi động Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 2 năm 2026
Bộ Công Thương tổ chức Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 2 năm 2026 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/12/2026 đến 5/1/2027.
-
DN cần biếtGỡ điểm nghẽn thể chế tạo động lực cho logistics
Hoàn thiện thể chế được xác định là giải pháp then chốt để tháo gỡ điểm nghẽn, tạo động lực phát triển logistics Việt Nam theo hướng hiện đại, xanh, thông minh, nâng cao năng lực cạnh tranh.
-
DN cần biếtCông nghệ cao mở rộng dư địa hợp tác nông nghiệp Việt Nam – Indonesia
Indonesia tăng đầu tư vào cơ giới hóa, dữ liệu và công nghệ số để nâng năng suất, giảm chi phí nông nghiệp; kinh nghiệm của Việt Nam mở thêm dư địa hợp tác.
-
DN cần biếtNghị quyết 57-NQ/TW: Hiệu quả được đo bằng sản phẩm và kết quả đầu ra
Nghị quyết số 57-NQ/TW được Bộ Công Thương thực hiện đồng bộ tạo chuyển biến tích cực, từng bước đưa khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số thành động lực phát triển của ngành.
-
DN cần biếtĐắk Lắk mở rộng xuất khẩu nông sản vào thị trường Halal
Ngày 10/9, Sở Công Thương tỉnh Đắk Lắk tổ chức Hội thảo “Thúc đẩy xuất khẩu nông sản, thủy sản chủ lực của tỉnh Đắk Lắk vào thị trường Halal và tuyên truyền về Hiệp định VIFTA, CEPA năm 2026”.
-
DN cần biếtXúc tiến thương mại mở thêm dư địa cho nông sản Ninh Bình
Ngày 10/9, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Ninh Bình tổ chức Hội nghị xúc tiến thương mại nông nghiệp tỉnh Ninh Bình năm 2026.
-
DN cần biếtKết nối cung – cầu công nghệ số, tạo động lực phát triển kinh tế
Cần Thơ đẩy mạnh kết nối doanh nghiệp công nghệ số với bên ứng dụng, mở rộng thị trường công nghệ, nâng năng suất và tạo động lực mới cho kinh tế số.
-
DN cần biếtCà Mau phê duyệt 2 dự án điện gió gần 5.000 tỷ đồng tại xã Vĩnh Hậu
Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau cho biết, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh đã phê duyệt quyết định chấp nhận chủ trương đầu tư các dự án điện gió tại xã Vĩnh Hậu với tổng vốn đầu tư gần 5.000 tỷ đồng.
-
DN cần biếtDoanh nghiệp Ba Lan tìm nguồn hàng và đối tác tại Việt Nam
Các doanh nghiệp hàng đầu của Ba Lan tìm đối tác phân phối bánh kẹo, đồng thời tìm nguồn mỹ phẩm, thực phẩm và đồ uống từ doanh nghiệp Việt Nam.










