BNEWS Ngày 2/12, tại Cà Mau, Liên minh Hợp tác xã Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Cà Mau tổ chức Hội thảo chuyên đề Giải pháp xúc tiến thương mại tại thị trường châu Âu.
Ngày 2/12, tại Cà Mau, Liên minh Hợp tác xã Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Cà Mau tổ chức Hội thảo chuyên đề Giải pháp xúc tiến thương mại tại thị trường châu Âu và thúc đẩy ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số cho các hợp tác xã.
Phát biểu tại hội thảo, bà Cao Xuân Thu Vân, Chủ tịch Liên minh Hợp tác xã Việt Nam cho rằng, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EU đã mở ra cánh cửa lịch sử để hàng hóa Việt Nam chinh phục thị trường khó tính nhất toàn cầu. Khu vực kinh tế tập thể, hợp tác xã là nơi nắm giữ sinh kế của hàng triệu người, là một trụ cột kinh tế, do vậy việc trang bị kiến thức kỹ năng để nâng cao năng lực cạnh tranh là vấn đề tất yếu hiện nay.Chủ tịch Liên minh Hợp tác xã Việt Nam Cao Xuân Thu Vân cho biết, hội thảo nhằm nâng cao nhận thức, trang bị kiến thức, nền tảng kết nối để giúp các hợp tác xã Việt Nam trên con đường hội nhập và phát triển. Hội thảo sẽ tạo sự chuyển đổi tư duy và năng lực tiếp cận thị trường EU mang tính hệ thống, thúc đẩy các giải pháp ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số trong thời kỳ hiện nay.
Tại hội thảo, đại diện các bộ, ngành, UBND tỉnh Cà Mau, cùng với các chuyên gia từ Ai Len, Hà Lan, Đức và đại diện các hợp tác xã tiêu biểu trên địa bàn tỉnh thảo luận các nội dung như: Tổng quan thị trường nông sản - thực phẩm EU và cơ hội xuất khẩu cho Việt Nam, tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định về an toàn thực phẩm tại thị trường EU, quy định của EU về thuế môi trường, giảm phát thải carbon và trách nhiệm xã hội, các rào cản kỹ thuật và quy định của Hải quan châu Âu đối với nhập khẩu nông sản và thực phẩm…Ông Hoàng Văn Tú, đại diện tổ chức Hệ thống lương thực bền vững Ai Len cho rằng, những năm gần đây, mô hình kinh doanh của hợp tác xã có những chuyển dịch căn bản, từ cung ứng dịch vụ sang tổ chức sản xuất và kinh doanh, tham gia sâu và trực tiếp vào chuỗi cung ứng. Hoạt động kinh doanh hết sức đa dạng từ khâu cung ứng dịch vụ đầu vào, tổ chức sản xuất đến chế biến, phân phối. Mặc dù vậy, trong khi quy mô hợp tác xã vẫn còn nhỏ, năng lực và hiệu quả sản xuất kinh doanh còn nhiều thách thức. Ông Hoàng Văn Tú cũng cho rằng, trong kỷ nguyên mới đất nước vươn mình, hội nhập sâu rộng vào thị trường thế giới, thì việc thực hiện “chuyển đổi kép” là chuyển đổi xanh gắn với chuyển đổi số, cần có những cú huých để hợp tác xã có khả năng tự đổi mới, chuyển mình, nắm bắt thời cơ để vươn mình.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Chí Nguyện cho biết, sau khi hợp nhất, tỉnh Cà Mau có 609 hợp tác xã với 34.813 thành viên và 1.498 tổ hợp tác với 26.173 thành viên, 9 quỹ tín dụng nhân dân với 14.776 thành viên. Các hợp tác xã đang tạo việc làm cho hơn 12.200 lao động, với thu nhập bình quân khoảng 50 triệu đồng/người/năm. Tuy nhiên, việc tìm kiếm thị trường xuất khẩu ổn định, đặc biệt là các thị trường đòi hỏi tiêu chuẩn cao châu Âu vẫn còn là những thách thức lớn.Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Chí Nguyện thông tin, hội thảo lần này, giúp cho các ban giám đốc hợp tác xã trên địa bàn được nắm vững những thông tin chuyên sâu, kinh nghiệm thực tiễn về yêu cầu, quy tắc và cách thức tiếp cận thị trường châu Âu. Đồng thời, có những giải pháp, mô hình ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số hiệu quả, các hợp tác xã tối ưu hóa quy trình sản xuất, quản lý chất lượng và nâng cao năng lực cạnh tranh, góp phần giúp địa phương tăng trưởng hai con số trong thời gian tới.
Lãnh đạo UBND tỉnh Cà Mau khẳng định, thời gian tới sẽ tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho các hợp tác xã tiếp cận nguồn vốn, công nghệ và thông tin thị trường. Liên minh Hợp tác xã tỉnh và các đơn vị liên quan có giải pháp thiết thực để triển khai thực hiện hiệu quả trong thời gian tới.Tin liên quan
Cà Mau quyết hoàn thành giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi trước 15/12/202
Cà Mau vừa tổ chức Lễ phát động phong trào thi đua cao điểm hoàn thành GPMB thực hiện Dự án hạ tầng trọng điểm đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, đường giao thông ra đảo Hòn Khoai, Cảng Hòn Khoai.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpNinh Bình không giao dự án mới cho chủ đầu tư chậm tiến độ
Ngày 19/8, tại phường Hoa Lư, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức Chương trình kết nối Chính quyền đồng hành-doanh nghiệp phát triển với chủ đề “Tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển khu, cụm công nghiệp”.
-
Doanh nghiệpRa mắt Chương trình học bổng Vinachem xanh trị giá 50 tỷ đồng
Ngày 19/8, tại Hà Nội, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) đã tổ chức lễ ra mắt Chương trình học bổng Vinachem xanh giai đoạn 2026 – 2030 với tổng kinh phí khoảng 50 tỷ đồng.
-
Doanh nghiệpVietjet khai thác 5 đường bay đến Đà Lạt ngay khi sân bay Liên Khương mở lại
Chuyến bay đầu tiên của Vietjet đến Đà Lạt sau khi sân bay Liên Khương mở lại khởi hành từ Hà Nội.
-
Doanh nghiệpChỉ hơn 1 giờ bay: Người miền Tây từ nay đi Đà Lạt quá dễ!
Đường bay Cần Thơ - Đà Lạt được kỳ vọng tạo thêm lựa chọn đi lại cho người dân Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời mở rộng không gian liên kết du lịch, thương mại giữa miền Tây và Tây Nguyên.
-
Doanh nghiệpPhối hợp bảo đảm cung cấp điện an toàn, liên tục cho APEC 2027
SSO và các đơn vị điện lực triển khai đồng bộ 37 nhiệm vụ, bảo đảm cung cấp điện an toàn, liên tục và tin cậy phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc.
-
Doanh nghiệpDấu ấn PVFCCo- Phú Mỹ tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026
Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo – Phú Mỹ) đang tạo nên những dấu ấn đậm nét tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026.
-
Doanh nghiệpDoanh nghiệp nâng chuẩn, chế biến sâu để chinh phục thị trường EU
Việt Nam có nguồn nguyên liệu nông, lâm, thủy sản rất phong phú. Điều Việt Nam cần là công nghệ để biến nguồn tài nguyên đó thành những sản phẩm cao cấp có giá trị gia tăng lớn.
-
Doanh nghiệpPOSCO DX giảm 50% chi phí hạ tầng AI nhờ chip NPU nội địa
Công ty Posco DX (Hàn Quốc) ngày 18/8 thông báo nền tảng Vision AI dùng chip NPU nội địa có thể giảm khoảng 50% chi phí đầu tư, vận hành và 90% điện năng so với GPU.
-
Doanh nghiệpNhật Bản đầu tư 12,5 tỷ USD xây trung tâm dữ liệu AI tại Akita
Dự án trung tâm dữ liệu AI trị giá khoảng 12,5 tỷ USD tại Akita, Nhật Bản dự kiến vận hành từ năm 2030, được kỳ vọng tạo động lực thu hút công nghệ, vốn và nhân lực.














