BNEWSCăng thẳng địa chính trị, với xung đột tại Ukraine và Gaza và một năm 2024 đầy các cuộc bầu cử, là những thách thức mà doanh nghiệp phải vượt qua.
Công nhân làm việc trên dây chuyền lắp ráp xe ô tô của Hãng Porsche ở Stuttgart, Đức. Ảnh: AFP/TTXVN
Trong bối cảnh tình hình địa chính trị và kinh tế vĩ mô diễn biến phức tạp, Bank of America cho rằng trong ba tháng đến cuối tháng Mười Hai, nhiều công ty châu Âu hạ ước tính doanh thu hơn bất kỳ thời điểm nào trong ba năm qua.Đại dịch COVID-19 và xung đột Ukraine cùng những ảnh hưởng tiêu cực đối với dòng chảy thương mại toàn cầu và đà tăng của giá nguyên liệu thô đã khiến lạm phát lên mức chưa từng thấy trong nhiều thập kỷ ảnh hưởng đến người tiêu dùng và ngành công nghiệp, nhưng lại làm tăng lợi nhuận của các công ty. Tuy nhiên, hiện nay, xu hướng trên đã giảm dần, nền kinh tế toàn cầu giảm tốc và tình hình địa chính trị nhiều bất ổn. Do đó, mùa thu nhập sắp tới sẽ tập trung vào việc công ty nào có thể bảo toàn tỷ suất lợi nhuận của mình và công ty nào không. Theo số liệu của LSEG I/B/E/S, tỷ suất lợi nhuận ròng của các doanh nghiệp trong chỉ số STOXX 600 đạt đỉnh 16,1% trong quý I/2023, nhưng dự kiến sẽ giảm xuống 10,1% trong quý IV. Thêm vào đó, sự gián đoạn trong thương mại toàn cầu do căng thẳng trên Biển Đỏ, khiến giá cước vận chuyển tăng gấp đôi, việc giao hàng bị trì hoãn và buộc một số công ty ô tô phải tạm dừng sản xuất. Điều này đã làm dấy lên mối lo ngại về một đợt lạm phát khác. LSEG I/B/E/S ước tính thu nhập quý IV dự kiến sẽ giảm 7,1% so với cùng kỳ năm 2022. Các doanh nghiệp chủ chốt như ASML và STMicro, tập đoàn công nghệ Đức SAP và tập đoàn hàng đầu LVMH, sẽ công bố báo cáo trong tuần tới. Căng thẳng địa chính trị, với xung đột tại Ukraine và Gaza và một năm 2024 đầy các cuộc bầu cử, là những thách thức mà doanh nghiệp phải vượt qua. Chiến lược gia đầu tư Lindsay James tại công ty đầu tư Quilter Investor, cho rằng sự phụ thuộc nặng nề vào nền kinh tế sản xuất và tình trạng gián đoạn liên tục đối với thương mại toàn cầu đang “phủ mây đen” lên triển vọng của doanh nghiệp. Khả năng tăng giá sản phẩm của các công ty sẽ rất quan trọng đối với các nhà đầu tư, khi tốc độ tăng trưởng yếu hơn, người tiêu dùng đã tiêu hết tiền tiết kiệm thời đại dịch COVID-19 và đang phải đối mặt với lãi suất cao và lạm phát.
Hãng sản xuất xe điện (EV) BYD của Trung Quốc, gần đây đã vượt nhà sản xuất xe EV Tesla của Mỹ về doanh số bán xe toàn cầu. BYD đang xuất khẩu ô tô đi khắp thế giới, từ Indonesia, Mexico đến Anh.
Niger ký thỏa thuận 1,9 tỷ USD với Tập đoàn Zimar và đối tác High Tech xây tổ hợp lọc hóa dầu tại Dosso, công suất 100.000 thùng/ngày để tăng giá trị dầu thô và hướng tới trung tâm năng lượng Tây Phi.
UBND tỉnh An Giang vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Trạm biến áp 220kV An Biên và đường dây đấu nối do EVNNPT làm nhà đầu tư, hoàn thành quý IV/2027.
Liên quan đến chuyến bay VN34 từ Munich (Đức) đi Hà Nội ngày 15/8 đã quay trở lại sân bay khởi hành sau khi cất cánh, Vietnam Airlines cho biết là do kỹ thuật.
Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) vừa có chuỗi hoạt động và kết nối với các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp Uganda, từ đó mở rộng hợp tác kết nối thị trường Đông Phi.
Ngày 14/8, tại thành phố Đà Nẵng, Bộ Công Thương đã tổ chức Hội thảo quốc gia với chủ đề “Phát triển điện khí LNG: Bảo đảm an ninh năng lượng cho tăng trưởng hai con số”.
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) và Beicip-Franlab Asia đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) nhằm tăng cường hợp tác nghiên cứu, ứng dụng công nghệ trong thăm dò, khai thác dầu khí.
Ứng dụng Petrolimex 2.0 và Bộ thẻ đồng thương hiệu Petrolimex - BIDV - Visa cùng ra mắt sẽ mang đến trải nghiệm số và nhiều tiện ích dành cho khách hàng cá nhân và doanh nghiệp.
