BNEWS Giám đốc điều hành Rio Tinto Jakob Stausholm ngày 3/3 cho biết nhu cầu về lithium, được sử dụng trong sản xuất pin xe điện (EV), sẽ tiếp tục tăng khi mức độ sử dụng xe điện tăng lên.
Tuy nhiên, nhu cầu xe điện giảm đã khiến giá lithium giảm, trong đó danh mục được Benchmark Mineral Intelligence theo dõi đã giảm hơn 80% trong 12 tháng qua. Điều đó đã buộc nhiều nhà sản xuất phải đóng cửa sản xuất và cắt giảm việc làm.
Do đó, ông Stausholm cho biết Rio sẽ không thực hiện bất kỳ thương vụ sáp nhập lớn nào để phát triển hoạt động kinh doanh lithium và thay vào đó sẽ tìm cách cải thiện công nghệ khai thác lithium.
Rio Tinto, nhà sản xuất quặng sắt lớn nhất thế giới, là một trong số ít các công ty khai thác lớn đặt cược vào lithium ngay cả khi các đối tác như BHP không đầu tư vào kim loại này, vốn được sử dụng để phát triển pin EV.
Hãng tin Reuters dẫn lời ông Stausholm bên lề hội nghị thường niên của Hiệp hội các nhà phát triển và tìm kiếm Canada (PDAC) tại Toronto rằng: “Chúng tôi có quan điểm nhất quán rằng giá nguyên liệu pin sẽ biến động”.
PDAC, diễn ra từ ngày 3-6/3, là một trong những hội nghị lớn nhất thế giới của các công ty khai thác mỏ và các nhà tài trợ.
Rio Tinto đang phát triển dự án Rincon, một mỏ nước muối lithium ở Argentina. Tại đây, Rio có kế hoạch phát triển một nhà máy lithium carbonate để sản xuất pin với công suất 3.000 tấn hàng năm. Việc sản xuất dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm 2024. Argentina có thị phần tài nguyên lithium muối lớn nhất thế giới.
Rio Tinto cũng sở hữu dự án lithium Jadar ở Serbia, hiện đang bị tranh chấp sau khi Serbia thu hồi giấy phép cho dự án vào năm 2022 vì các vấn đề môi trường.
Trước đó, ông Stausholm đã phát biểu tại hội nghị PDAC rằng lạm phát ở các nước phương Tây sẽ ở mức vừa phải trong năm nay, điều này sẽ giúp các công ty ổn định chi phí.
Tin liên quan
Sự điều chỉnh đáng chú ý trên thị trường khoáng sản quan trọng
Thị trường khoáng sản quan trọng toàn cầu đang trở nên căng thẳng, khi các chủ nghĩa dân tộc tài nguyên ngày càng trỗi dậy.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyBYD SEALION 5 sắp ra mắt Việt Nam, ưu đãi đặt trước 100 triệu đồng
BYD SEALION 5, mẫu C-SUV hybrid mới của BYD đã có mặt tại Việt Nam và dự kiến ra mắt chính thức trong tháng 10/2026. Khách hàng đặt trước từ ngày 21/9 được hưởng gói ưu đãi trị giá 100 triệu đồng.
-
Ô tô xe máyFord Việt Nam nâng chuẩn dịch vụ sau bán hàng bằng nhân lực kỹ thuật
Ford Việt Nam đẩy mạnh đào tạo kỹ thuật viên, mở rộng mạng lưới đại lý và nâng tỷ lệ nhân sự đạt chuẩn toàn cầu, nhằm tăng chất lượng dịch vụ sau bán hàng.
-
Ô tô xe máyChi tiết bán tải VF Wild, đi quãng đường 1.000 km
VinFast chính thức ra mắt VF Wild tại Việt Nam với giá từ 860 triệu đồng, tải trọng 750 kg, pin LFP 46,4 kWh và hệ thống REEV cho phạm vi di chuyển lên tới 1.000 km cho một lần sạc.
-
Ô tô xe máyDoanh số Toyota tăng 25% sau 8 tháng, xe hybrid thêm dư địa phát triển
Lũy kế 8 tháng, thị trường xe duy trì đà tăng trưởng, các dòng xe thân thiện môi trường ngày càng đa dạng và có triển vọng gia tăng doanh số, xe hybrid là điểm nhấn.
-
Ô tô xe máyBYD triệu hồi hơn 32.000 ô tô
Hãng xe điện BYD của Trung Quốc vừa tiến hành triệu hồi 32.009 xe bán tải Shark 6 sạc ngoài (PHEV) tại Australia do lỗi ở cụm bánh xe dự phòng, có nguy cơ làm rơi bánh dự phòng khi xe đang lưu thông.
-
Ô tô xe máyNgười lao động Đức biểu tình bảo vệ việc làm ngành ô tô
Hàng chục nghìn lao động ngành ô tô Đức dự kiến biểu tình tại hơn 280 địa điểm, yêu cầu Chính phủ và doanh nghiệp bảo vệ việc làm trong bối cảnh ngành chịu nhiều sức ép.
-
Ô tô xe máyVinFast ra mắt Evo Grand thế hệ mới, hơn 260 km mỗi lần sạc
Chiều 21/9, VinFast chính thức ra mắt ba phiên bản xe máy điện Evo Grand thế hệ mới gồm Evo Grand II, Evo Grand Premia và Evo Grand Limited với giá bán từ 22,9 triệu đồng sau ưu đãi.
-
Ô tô xe máyGreen SM ra mắt taxi điện 6 chỗ Green Limo tại Indonesia
Nền tảng gọi xe thuần điện Green SM đã chính thức ra mắt dịch vụ taxi công nghệ 6 chỗ Green Limo tại Indonesia ngày 19/9, với 100% đội xe sử dụng dòng xe Limo Green.
-
Ô tô xe máyKIA có doanh số bán xe tại Hàn Quốc tăng gấp đôi
KIA lần đầu vượt mốc 100.000 xe điện bán ra tại Hàn Quốc trong một năm, với doanh số 100.118 xe tính đến ngày 17/9, tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ 2025.











