BNEWS Các đơn vị tư vấn thiết kế đang tiến hành thẩm tra, sẽ kết thúc vào ngày 31/3 và bắt bắt đầu thi công từ ngày 1/4 tới đây, dự kiến hoàn thành vào ngày 15/7.
Ngày 29/3 tại Tp. Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông Vận tải họp kiểm điểm công tác khắc phục sự cố sập cầu Ghềnh, Đồng Nai.
Theo đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, ngày 23/3, Thủ tướng Chính phủ có văn bản cho phép khắc phục theo lệnh khẩn cấp cầu Ghềnh với kinh phí 298,5 tỷ đồng. Các đơn vị tư vấn thiết kế đang tiến hành thẩm tra, sẽ kết thúc vào ngày 31/3 và bắt bắt đầu thi công từ ngày 1/4 tới đây, dự kiến hoàn thành vào ngày 15/7.
Đối với công tác tổ chức đi lại, tại 3 ga là Biên Hòa, Hố Nai và Trảng Bom (tỉnh Đồng Nai), dự kiến trong vòng 10 ngày nữa sẽ hoàn thành việc nâng cấp và cải tạo hệ thống hạ tầng phục vụ hành khách đi lại.
Ngoài ra, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng lên phương án chuyển 50 toa xe khách và 100 toa xe hàng đang mắc kẹt ở ga Sài Gòn để ra Trảng Bom (Đồng Nai) lập tàu đi các tỉnh miền Trung, phục vụ nhu cầu hành khách đi lại dịp lễ 30/4.
Về công tác trục vớt dầm cầu, hiện các đơn vị đã tiến hành cắt đôi nhịp số 2, số 3 để chuyển lên sà lan. Cùng với đó, đội rà phá bom mìn đã tiếp cận hiện trường, chờ khi xong công tác trục vớt sẽ tiến hành công việc của mình.
Đại diện Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) cho biết, đã huy động 4 sà lan (trong đó có 1 sà lan 3.800 tấn) và 2 cần cẩu (trong đó có 1 cẩu 500 tấn) cùng với 60 nhân lực cùng tiến hành trục vớt.
Tính đến ngày 27/3, Cienco 1 đã cắt hạ được nhịp 2 xuống lòng sông an toàn. Sáng 28/3 đơn vị đã nâng một nửa nhịp 3 lên sà lan. Cienco 1 phấn đấu hoàn tất công tác trục vớt trong ngày 1/4.
Về phần trụ cầu bị gãy, đại diện Cienco 1 cho biết, trụ gãy đang nằm dưới đáy sông (toàn đá), nặng khoảng 600 tấn, không có khe hở để luồn cáp. Do không ảnh hưởng đến thông thuyền về sau nên Cienco 1 kiến nghị không trục vớt đoạn trụ bị gãy này vì nếu trục vớt sẽ làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của việc khắc phục sự cố.
Cũng tại cuộc họp này, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông đã trao bằng khen của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho ông Huỳnh Ngọc Hoàng, trú tại K2/34, phường Bửu Hòa, thành phố Biên Hòa, Đồng Nai và 3 cá nhân thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam là ông Phan Tiến Dũng, Cung trưởng, Phạm Tiến Dũng và Ngô Việt Hải, nhân viên Cung chắn Biên Hòa 2, Đội Đường sắt Biên Hòa, Công ty cổ phần Đường sắt Sài Gòn vì có đóng góp đảm bảo an toàn cho đoàn tàu trong sự cố sập cầu Ghềnh./.
Tin liên quan
Sau vụ sập cầu Ghềnh: Nâng cấp các ga để giao nhận hàng hóa nhanh
Sau sự cố sập cầu Ghềnh, Bộ GTVT đã có chỉ đạo về việc tu sửa, nâng cấp mặt bằng các ga nhằm tạo điều kiện cho khách giao, nhận hàng thuận lợi.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh mở rộng quỹ đất công nghiệp, đón dòng vốn mới
UBND tỉnh Tây Ninh vừa quyết định thành lập Cụm công nghiệp Tân Hội 3 và Cụm công nghiệp Tân Hội 4 tại xã Tân Hội, với tổng diện tích gần 146 ha, tổng vốn đầu tư hơn 1.065 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Tháo gỡ thực chất các vướng mắc về đất đai, môi trường, khai thác khoáng sản và nguồn vật liệu
Sáng 12/8, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì cuộc họp về tình hình xử lý kiến nghị khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp trong lĩnh vực đất đai, môi trường, khai thác khoáng sản và nguồn vật liệu.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh, Bắc Ninh cần chuyển mạnh sang quản trị đô thị hiện đại
Tiếp tục chương trình Kỳ họp, sáng 12/8, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc thành lập thành phố Quảng Ninh và thành lập thành phố Bắc Ninh.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Lê Tiến Châu: Đổi mới giáo dục trước hết phải bắt đầu từ đổi mới phương thức quản lý, dạy và học
Ngày 12/8, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu làm việc với Bộ Giáo dục và Đào tạo cùng một số bộ, ngành liên quan về chuyển đổi số trong giáo dục, đào tạo.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Australia mở rộng hợp tác thương mại, đầu tư và chuỗi cung ứng
Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng gặp song phương Bộ trưởng Bộ Thương mại và Du lịch Australia Don Farrell tại Canberra để trao đổi giải pháp thúc đẩy quan hệ kinh tế - thương mại giữa hai nước.
-
Kinh tế Việt NamTháo điểm nghẽn thể chế khơi thông nguồn lực thúc đẩy tăng trưởng
Đại biểu Nguyễn Ngọc Sơn cho rằng, tháo gỡ điểm nghẽn thể chế cần đi đôi với nâng cao tính khả thi, bảo đảm các quy định pháp luật được thực thi hiệu quả và đi vào cuộc sống.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh bổ sung 2 tuyến metro ưu tiên hoàn thành giai đoạn 2026 - 2030
TP. Hồ Chí Minh bổ sung tuyến đường sắt đô thị thành phố Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và tuyến metro số 2 đoạn Tham Lương - An Hạ - Khu đô thị Tây Bắc vào danh mục ưu tiên đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh và Quảng Ninh cần trở thành cực tăng trưởng, tạo sức lan tỏa vùng
Việc thành lập thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh cần gắn với đổi mới quản trị, phát triển phù hợp đặc thù và tăng cường liên kết vùng, qua đó tạo các cực tăng trưởng có sức lan tỏa.
-
Kinh tế Việt NamVành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội: Đầu tư hạ tầng liên vùng phải đi cùng nguồn lực và kết nối đồng bộ
Quốc hội đề nghị làm rõ trách nhiệm nguồn vốn, ưu tiên đầu tư các đoạn có hiệu quả cao, đồng thời khai thác quỹ đất, tín chỉ carbon và tăng nội địa hóa để giảm áp lực ngân sách.












