BNEWS Chiều 26/7, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã trực tiếp đi thị sát bằng trực thăng các khu vực bị ảnh hưởng và tác động bởi biến đổi khí hậu thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Để chuẩn bị cho buổi chủ trì Phiên thảo luận toàn thể tại Hội nghị Chuyển đổi mô hình phát triển bền vững Đồng bằng Sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu với tầm nhìn tới năm 2100 ngày 27/9 tại Cần Thơ, chiều 26/7, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã trực tiếp đi thị sát bằng trực thăng các khu vực bị ảnh hưởng và tác động bởi biến đổi khí hậu thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Cùng đi có Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, lãnh đạo một số bộ, ngành, địa phương liên quan.
Với ý tưởng chuẩn bị cho Hội nghị quy mô lớn và có ý nghĩa quan trọng này, tháng 7/2017, trong chuyến thăm chính thức Hà Lan, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đi thị sát bằng trực thăng tuyến đê biển và các công trình trị thủy nổi tiếng thế giới của Hà Lan, tận mắt chứng kiến quy hoạch đồng bằng của Hà Lan trong việc ứng phó với biến đổi khí hậu và nước biển dâng.Ngay sau chuyến thăm, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương liên quan tổ chức Hội nghị Chuyển đổi mô hình phát triển bền vững Đồng bằng Sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu.
Đồng bằng Sông Cửu Long là vùng đất giàu tiềm năng phát triển kinh tế, nơi sinh sống của khoảng 18 triệu người dân Việt Nam.Vùng đóng góp khoảng 18% GDP toàn quốc, với 90% tổng lượng gạo xuất khẩu, gần 60% kim ngạch xuất khẩu thủy sản của Việt Nam và 70% sản lượng trái cây cả nước.
Do tính đặc thù của khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long, là một phần của lưu vực hạ lưu sông sông Mekong và lại nằm phía cuối nguồn, việc đưa ra bất kỳ quy hoạch nào cho phát triển kinh tế – xã hội của vùng đều phải được đặt trong không gian phát triển tổng thể của cả lưu vực sông.
Được coi là “Hội nghị Diên Hồng” đối với tương lai của khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long, hàng loạt những mục tiêu được đặt ra tại hội nghị quy mô lớn này là phải đưa ra được quyết sách mới, có tính hệ thống, chiến lược, đột phá về quan điểm phát triển, định hướng ưu tiên, quy hoạch phân vùng lãnh thổ, đề xuất được các cơ chế chính sách phù hợp để huy động sự tham gia của các bên.
Đặc biệt, những phương án, giải pháp phải khả thi, dễ vận dụng, có tính chất kết nối toàn vùng và liên vùng, tránh riêng rẽ, bị động, có biện pháp, giải pháp trước mắt và lâu dài nhằm bảo đảm cuộc sống của người dân vùng Đồng bằng Sông Cửu Long ổn định, phát triển.
Cùng với đó là thu hút được tối đa các nguồn lực (vốn ODA, vốn vay ưu đãi, vốn tín dụng, nguồn vốn tư nhân…) nhằm phát triển bền vững vùng Đồng bằng Sông Cửu Long trong điều kiện tác động mạnh mẽ của biến đổi khí hậu.
Trong ngày 26/9, Hội nghị đã diễn ra ba phiên thảo luận chuyên đề bàn sâu về các vấn đề như: Tổng quan, thách thức, cơ hội và giải pháp chuyển đổi mô hình phát triển cho Đồng bằng Sông Cửu Long do Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì; Quy hoạch tổng thể phát triển vùng Đồng bằng Sông Cửu Long, huy động điều phối nguồn lực cho phát triển vùng Đồng bằng Sông Cửu Long do Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì; Nông nghiệp bền vững, hạ tầng thủy lợi, phòng chống thiên tai và sát lở.Ngày mai 27/9, Phiên họp toàn thể sẽ do Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc chủ trì.
Hội nghị được kỳ vọng sẽ đưa ra một mô hình cho phát triển bền vững, phát huy tiềm năng, phù hợp với điều kiện tự nhiên, con người và văn hóa trên cơ sở kết hợp khoa học công nghệ cao với kế thừa tri thức bản địa, biến thách thức thành cơ hội, vì tương lai tốt đẹp hơn cho người dân khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long./. Xem thêm:>>>Đức sẽ hợp tác chặt chẽ với Việt Nam về các lĩnh vực tài chính và kỹ thuật
>>>Phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu
Tin liên quan
Đồng bằng sông Cửu Long mùa nước nổi - Bài cuối: Chuyển đổi sinh kế và quản trị nguồn nước
Chuyển đổi kế sinh nhai để thoát dần sự lệ thuộc quá nhiều vào mùa nước nổi là mục tiêu mà nhiều địa phương tại đồng bằng sông Cửu Long đang hướng tới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHà Nội khởi công hai dự án đường sắt quốc gia, mở hành lang vận tải liên vùng
Hai dự án đường sắt Ngọc Hồi - Kim Sơn và Phú Xuyên - Ngọc Hồi được kỳ vọng tổ chức lại đầu mối đường sắt phía Nam, tăng kết nối vùng và năng lực logistics.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội khởi công, khánh thành 17 công trình tiêu biểu, tổng vốn hơn 397.000 tỷ đồng
Hà Nội đồng loạt khởi công, khánh thành 54 dự án, công trình với tổng vốn 401.234 tỷ đồng, tập trung tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng và mở rộng không gian phát triển.
-
Kinh tế Việt NamĐối thoại, gỡ vướng về xuất xứ hàng hóa cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu
Hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đang được tập trung đẩy nhanh với kỳ vọng đạt được tăng trưởng kim ngạch xuất nhập khẩu trên 10%.
-
Kinh tế Việt NamKhởi công Dự án Đầu tư xây dựng kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Tam Anh 1
Ngày 28/8, tại xã Tam Anh, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công Dự án Đầu tư xây dựng kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Tam Anh 1.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau ký kết, trao quyết định đầu tư với tổng vốn hơn 479.000 tỷ đồng
Ngày 28/8, tỉnh Cà Mau tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư năm 2026 với chủ đề “Cà Mau - Cực tăng trưởng mới”.
-
Kinh tế Việt NamKhởi động 3 dự án điện gió với tổng vốn đầu tư 6.300 tỷ đồng
Ngày 28/8, UBND tỉnh Cà Mau phối hợp với các nhà đầu tư tổ chức khởi động Cụm dự án nhà máy điện gió đối với 3 dự án điện gió, với tổng công suất 170 MW và tổng vốn đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamLuật Dầu khí (sửa đổi) thúc đẩy chuỗi giá trị năng lượng mới
Luật Dầu khí (sửa đổi) được kỳ vọng sẽ thúc đẩy chuỗi giá trị năng lượng mới, nhất là thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) và năng lượng ngoài khơi, từ đó đẩy nhanh chuyển dịch năng lượng tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamTuyên Quang thông qua Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách địa phương
HĐND tỉnh Tuyên Quang đã thông qua Nghị quyết quyết định Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2026-2030 với số tiền hơn 26.370 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamĐảm bảo an ninh, an toàn giao thông tại sân bay Tân Sơn Nhất dịp Lễ 2/9
Từ ngày 28/8 đến 2/9, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác trung bình 780 chuyến bay mỗi ngày, tăng khoảng 5% so với lịch bay hiện tại (740 chuyến bay/ngày).















