BNEWS Chính phủ Indonesia cho biết dự án tuyến đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung sẽ phải đối mặt với trở ngại khác trong bối cảnh các đặc điểm địa lý và địa chất đang cản trở tiến độ xây dựng.
Ngày 17/1, Tổng thống Joko Widodo (Jokowi) thông báo rằng tuyến đường sắt trên sẽ đi vào hoạt động vào cuối tháng 6/2023, chậm hơn nửa năm so với mục tiêu trước đó là vào tháng 12/2022. Đây là lần trì hoãn mới nhất trong đại dự án vốn được lên kế hoạch hoàn tất vào cuối năm 2018.
Phát biểu trong chuyến thị sát công trường, Tổng thống Jokowi cho hay: “Tính đến ngày hôm nay, tuyến đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung đã hoàn thành 79,9% công việc và dự kiến sẽ bắt đầu đưa vào thử nghiệm vào cuối năm 2022 trước khi vận hành chính thức vào cuối tháng 6/2023.
Sự chậm trễ này cũng làm tăng chi phí dự án và đè nặng lên ngân sách nhà nước vì Quy định của Tổng thống số 93/2021 được ban hành hồi năm 2021 cho phép Chính phủ tài trợ cho dự án hoặc bảo lãnh các khoản vay bổ sung.
Tháng 9/2021, Bộ Doanh nghiệp Nhà nước ước tính rằng dự án này đã vượt tổng dự toán 27.170 tỷ rupiah (1,9 tỷ USD) lên mức 113.900 tỷ rupiah (7,965 tỷ USD) do các vấn đề thu hồi đất, quy hoạch quá mức và quản lý kém.
Tổng thống Jokowi bày tỏ hy vọng rằng sau khi hoàn thành, tuyến đường sắt này sẽ giúp giảm bớt mật độ giao thông và tăng khả năng di chuyển hành khách và hàng hóa trong khu vực.
Cũng trong ngày 17/1, Công ty đường sắt cao tốc Indonesia – Trung Quốc (KCIC), liên danh điều hành dự án, cho biết đã lường trước việc chậm tiến độ cũng như đã tính toán các khoản chi phí vượt dự toán.
Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc KCIC Dwiyana Slamet Riyadi bày tỏ hy vọng sẽ không có sự thay đổi nào nữa đối với chi phí vượt dự toán vốn cũng không ảnh hưởng đến giá vé đề xuất trước đây ở mức 250.000-350.000 rupiah.
Liên danh KCIC cho biết đang tìm kiếm các phương án để tài trợ cho các chi phí vượt dự toán song vẫn chưa quyết định vì quá trình này phải có sự tham gia đàm phán của chính phủ.
Trong khi đó, Chính phủ Indonesia đã yêu cầu Ban quản lý dự án cắt giảm tối đa tổng chi phí cũng như chi phí vượt dự toán.
Dự án đường sắt cao tốc Jakarta – Bandung là một trong những dự án lớn tại Indonesia, được sử dụng nguồn vốn vay của Trung Quốc.
Được khởi công vào tháng 1/2016, dự án này đã nhiều lần bị trì hoãn do liên quan đến các vấn đề như kinh phí, và giải phóng mặt bằng.
Hồi cuối năm 2020, Indonesia đã tuyên bố tái khởi động dự án và ấn định thời hạn hoàn thành vào cuối năm 2021.
Tháng 5/2021, Tổng thống Jokowi cho hay nếu không có gì thay đổi, dự án quan trọng này sẽ được hoàn thành và chính thức đưa vào sử dụng trong khoảng quý IV/2022.
Cũng theo ông Jokowi, người dân Indonesia sẽ được hưởng lợi rất lớn từ dự án có tổng chiều dài 142,3 km này.
Thời gian di chuyển giữa hai thành phố sẽ chỉ còn 46 phút, thay vì hơn 2 giờ bằng ô tô riêng, hoặc 3-3,5 giờ bằng tàu hỏa như hiện nay./.
Tin liên quan
Alibaba dự đoán 3 ngành hàng xuất khẩu tiềm năng trong năm 2022
Alibaba nhận định về xu hướng thị trường toàn cầu và đưa ra dự đoán ngành hàng xuất khẩu tiềm năng cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam trong báo cáo “Toàn cảnh chuyển đổi số Việt Nam B2B 2022”.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtEU gia tăng kiểm soát và cảnh báo một số thực phẩm nhiễm chất cấm
Thương vụ Việt Nam tại Bỉ và EU khuyến nghị các doanh nghiệp xuất khẩu sang thị trường EU tăng cường kiểm soát nguyên liệu và quy trình sản xuất; đặc biệt lưu ý dư lượng thuốc bảo vệ thực vật.
-
DN cần biếtLeipzig muốn trở thành đầu mối hỗ trợ và kết nối hai chiều giữa doanh nghiệp Đức và Việt Nam
Đại sứ quán Việt Nam sẵn sàng làm cầu nối giữa chính quyền thành phố Leipzig, IHK Leipzig, Invest Region Leipzig với các bộ, ngành, địa phương, hiệp hội và doanh nghiệp Việt Nam.
-
DN cần biếtSắp diễn ra Hội thi sản phẩm thủ công mỹ nghệ Việt Nam
Hội thi sản phẩm thủ công mỹ nghệ Việt Nam năm 2026 dự kiến tiếp nhận sản phẩm dự thi trong 5 ngày, từ ngày 7 đến 11/9/2026 tại Hà Nội.
-
DN cần biếtCà Mau chấp thuận đầu tư Khu công nghiệp Tắc Thủ gần 4.000 tỷ đồng
UBND tỉnh Cà Mau vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu công nghiệp Tắc Thủ với quy mô 345 ha, tổng vốn đầu tư đăng ký gần 4.000 tỷ đồng.
-
DN cần biếtKhánh thành đập dâng nước tạo cảnh quan trên sông Lô
Sáng 29/8, tỉnh Tuyên Quang tổ chức khánh thành và đưa vào sử dụng Đập dâng nước tạo cảnh quan trung tâm thành phố Hà Giang (cũ).
-
DN cần biếtKhai mạc “Sức sống hàng Việt”: An Giang - Tinh hoa miền Tây
Chương trình giới thiệu các sản phẩm đặc trưng, sản phẩm OCOP của An Giang tại thị trường Thủ đô, kết hợp bán hàng trực tiếp với livestream trên nền tảng số.
-
DN cần biếtVĩnh Long phát động thi đua “Lao động giỏi, năng suất cao, thu nhập tốt”
Ngày 27/8, Liên đoàn Lao động tỉnh Vĩnh Long tổ chức hội nghị hướng dẫn, triển khai và ký kết thực hiện phong trào thi đua “Lao động giỏi, năng suất cao, thu nhập tốt” giai đoạn 2026-2031.
-
DN cần biếtHuawei và HP đạt thỏa thuận chia sẻ bằng sáng chế Wi-Fi
Thỏa thuận cho phép hai bên khai thác chéo các bằng sáng chế công nghệ Wi-Fi của nhau, bao gồm cả tiêu chuẩn Wi-Fi 7 mới nhất.
-
DN cần biếtRa mắt Hợp tác xã Điều Phước Bình: Nâng tầm thương hiệu hạt điều
Hợp tác xã được thành lập với 20 thành viên tham gia sẽ giúp phát triển kinh tế tập thể, góp phần nâng cao giá trị thương hiệu hạt điều địa phương.











