BNEWS Chiều 6/3, Chương trình Xe của Năm 2024 chính thức bắt đầu, với thời gian diễn ra từ ngày 6/3 đến hết ngày 29/3.
Chiều 6/3, Chương trình Xe của Năm 2024 chính thức bắt đầu, với thời gian diễn ra từ ngày 6/3 đến hết ngày 29/3.Điểm mới của chương trình năm nay là có nhiều thay đổi trong công tác chấm điểm, xét chọn. Thời gian bình chọn dành cho người tiêu dùng là từ 6/3 đến hết ngày 16/3.
Trong kỳ xét chọn lần thứ tư liên tiếp, chương trình tiếp tục hướng đến việc xác định một cách toàn diện các phân khúc phiên bản xe, dựa trên nhu cầu của thị trường, đồng thời làm mới thể lệ bình chọn và tiêu chí chấm điểm qua đó mang lại những giá trị thiết thực cho ngành ô tô tại Việt Nam, đặc biệt hỗ trợ quyết định mua sắm cho người tiêu dùng.
Năm nay, các xe tham gia xét chọn sẽ có mức giá từ dưới 500 triệu đến gần 3 tỷ đồng. Đồng thời, các phân khúc cũng được chia lại theo giá bán và hình thức rõ ràng như: Xe gầm thấp (Sedan, hatchback, khoảng sáng gầm xe dưới 160mm); gầm cao (CUV, SUV, MPV), bán tải.
Song song với việc thay đổi hoàn toàn phân khúc xe cũng như bình chọn theo phiên bản (Edition) thay vì mẫu xe (Model), các tiêu chí chấm điểm năm nay cũng được điều chỉnh (trên thang 10 điểm/tiêu chí) để phù hợp với xu hướng thị trường.
Tám tiêu chí chấm điểm Xe của Năm 2024 gồm: Thiết kế ngoại thất, thiết kế và vật liệu nội thất, hiệu suất và cảm giác lái, an toàn, hiệu quả năng lượng và môi trường, tổng chi phí sở hữu, hoải mái và tiện ích, đổi mới và sáng tạo.
Chương trình Xe của Năm 2024 sẽ diễn ra trong 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 (6-16/3), người tiêu dùng bình chọn top 3 xe trong mỗi phân khúc, cũng như lựa chọn Xe của Năm dựa trên danh sách xe được công bố ra mắt trong năm 2023.
| TT | PHÂN KHÚC |
| 1 | Xe dưới 500 triệu |
| 2 | Gầm thấp 500-750 triệu |
| 3 | Gầm thấp 750-1000 triệu |
| 4 | Gầm thấp 1000-1500 triệu |
| 5 | Gầm thấp 1500-2000 triệu |
| 6 | Gầm thấp 2000-3000 triệu |
| 7 | Gầm cao 500-750 triệu |
| 8 | Gầm cao 750-1000 triệu |
| 9 | Gầm cao 1000-1250 triệu |
| 10 | Gầm cao 1250-1500 triệu |
| 11 | Gầm cao 1500-2000 triệu |
| 12 | Gầm cao 2000-3000 triệu |
| 13 | Bán tải 500-700 triệu |
| 14 | Bán tải 750-1000 triệu |
Song song với đó, hội đồng giám khảo cũng sẽ bình chọn top 3 xe mỗi phân khúc. Từ top 3 của người tiêu dùng và hội đồng giám khảo, dựa trên thể lệ công bố, Ban Tổ chức sẽ chọn ra xe đứng đầu phân khúc theo tỷ trọng 50:50.
Giai đoạn 2 (18-20/3), hội đồng giám khảo chấm điểm các xe ra mắt trong năm 2023 và đứng đầu phân khúc ở giai đoạn 1 (danh sách này có thể bổ sung những ứng cử viên Xe của Năm 2024 không phải là top 1 phân khúc). Sau khi tham chiếu với kết quả của người tiêu dùng trong giai đoạn 1, Ban Tổ chức sẽ đưa ra kết quả cuối cùng trên tổng điểm.
Lễ công bố kết quả sẽ được diễn ra vào 29/3 tới tại Hà Nội. Ngoài danh hiệu Xe của Năm 2024, hội đồng giám khảo cũng sẽ bình chọn các mẫu xe đại diện tiêu biểu cho các tiêu chí của chương trình như sự ra mắt ấn tượng trong năm, tiêu biểu cho việc tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường…
Với mục tiêu tạo thêm sân chơi, góc quan sát mới mẻ cho người tiêu dùng, Ban Tổ chức cũng mang đến nhiều phần quà với tổng giá trị giải thưởng hơn 200 triệu đồng.
Bên cạnh hàng trăm giải thưởng may mắn dành cho những người tham gia bình chọn ở Giai đoạn 1 (được tặng trực tiếp qua các buổi livestream cung cấp thông tin chương trình), người tham gia bình chọn sẽ có cơ hội nhận được những giải thưởng hiện vật giá trị cao, bao gồm: Giải nhất là 1 chiếc iPhone 15, giải nhì là 1 chiếc Apple Watch, giải ba là 1 bộ tai nghe Airpods Gen 3.
Xe của Năm (Car of the Year) là chương trình có quy mô toàn quốc đầu tiên tại Việt Nam. Chương trình được tổ chức lần đầu tiên vào năm 2021, với sự chung tay của hai cộng đồng OTOFUN và OTOSAIGON. Chương trình không chỉ tôn vinh những mẫu xe xuất sắc nhất mỗi năm, mà còn phản ánh và thúc đẩy sự tiến bộ trong thiết kế, công nghệ, an toàn, hiệu suất, và bảo vệ môi trường.
Qua từng năm tổ chức, Xe của Năm ngày càng được hoàn thiện về quy mô, quy trình chấm điểm, thu hút hàng trăm nghìn người tiêu dùng tham dự, hàng triệu người tiêu dùng theo dõi trên các nền tảng mạng xã hội, báo chí, truyền hình...
Tin liên quan
EU có thể cho phép áp thuế chống trợ giá xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc
Ủy ban châu Âu (EC) dự kiến bắt đầu đăng ký hải quan với xe điện (EV) nhập khẩu từ Trung Quốc, đồng nghĩa có thể áp thuế nếu một cuộc điều tra đi đến kết luận xe được nhận trợ cấp trái quy định.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyVinFast khai trương 21 đại lý xe máy điện tại Philippines
Ngày 31/7, VinFast chính thức đưa hệ sinh thái xe máy điện vào vận hành tại Philippines khi đồng loạt khai trương 21 đại lý trên toàn quốc và ra mắt bộ ba xe máy điện Evo, Feliz II và Viper.
-
Ô tô xe máyYADEA tung ưu đãi mùa tựu trường, mua xe điện có cơ hội trúng iPhone 17
Chào đón năm học 2026-2027, YADEA Việt Nam triển khai chương trình khuyến mại "Mua xe YADEA – Săn iPhone 17" trên toàn quốc với 20.000 phần quà dành cho khách hàng mua xe máy điện.
-
Ô tô xe máyV-Green và KN Holdings hợp tác phát triển 3.000 điểm sạc, đổi pin xe điện
Ngày 31/7, V-Green và Tập đoàn KN Holdings ký Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU) nhằm phát triển hạ tầng sạc và đổi pin xe điện tại hệ sinh thái các dự án của KN Holdings.
-
Ô tô xe máyXe điện tại Hàn Quốc lần đầu vượt mốc 1 triệu chiếc
Số xe điện đăng ký tại Hàn Quốc lần đầu vượt 1 triệu chiếc, chiếm 4,1% tổng lượng phương tiện, phản ánh xu hướng chuyển dịch mạnh sang phương tiện thân thiện với môi trường.
-
Ô tô xe máyGreen SM ra mắt dịch vụ taxi điện ở Đan Mạch, chính thức đặt chân vào châu Âu
Ngày 30/7, Green SM ra mắt dịch vụ taxi thuần điện tại Copenhagen (Đan Mạch) đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu hiện diện tại thị trường châu Âu sau khi mở rộng hoạt động tại nhiều quốc gia châu Á.
-
Ô tô xe máyVinFast mang toàn bộ hệ sinh thái xe điện đến Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo
VinFast tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng tại Indonesia khi mang toàn bộ hệ sinh thái xe điện đến Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026.
-
Ô tô xe máyVolkswagen đặt mục tiêu phổ cập lái tự động L3 bằng AI
Volkswagen mở rộng hợp tác với Horizon Robotics để phát triển công nghệ lái tự động dựa trên AI, hướng tới triển khai hệ thống lái tự động cấp độ 3 (L3) tại Trung Quốc từ nửa cuối năm 2027.
-
Ô tô xe máyToyota Việt Nam hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực công nghiệp hỗ trợ ô tô
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam và UBND tỉnh Phú Thọ vừa tổ chức Lễ Khởi động Chương trình hỗ trợ tư vấn nâng cao năng lực doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ (CNHT) trên địa bàn tỉnh.
-
Ô tô xe máyBMW đặt mục tiêu cắt giảm 8.000 việc làm vào cuối năm 2027
Theo một nguồn tin nội bộ, hãng sản xuất ô tô BMW sẽ đề nghị gần một nửa số nhân viên tại Đức tự nguyện thôi việc nhằm cắt giảm 8.000 việc làm vào cuối năm 2027.

















