BNEWS Incheon International Airport Corp mới đây dường như đã không thể thu hút đủ số lượng nhà thầu tham gia gói thầu cho thuê địa điểm kinh doanh hàng miễn thuế tại sân bay Incheon.
Incheon International Airport Corp. (IIAC) - nhà điều hành Sân bay Quốc tế Incheon ở Hàn Quốc - dường như đã không thể thu hút đủ số lượng nhà thầu tham gia gói thầu cho thuê địa điểm kinh doanh hàng miễn thuế tại sân bay Incheon, giữa bối cảnh đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 chưa có hồi kết.
IIAC trong thời gian qua đã tìm cách cho thuê sáu địa điểm kinh doanh hàng miễn thuế ở Nhà ga số 1 tại sây bay Incheon nhưng những nỗ lực trước đây của doanh nghiệp này đã thất bại do số lượng nhà thầu tham gia không đủ theo quy định.
Theo các nguồn tin, chỉ có hai nhà điều hành cửa hàng miễn thuế đã nộp đơn đăng ký tham gia gói thầu trên và như vậy không đáp ứng được các quy định về đấu thầu do số lượng nhà thầu tham gia không đủ.
Diễn biến trên đánh dấu nỗ lực lần thứ ba của IIAC trong việc tìm cách cho thuê các địa điểm kinh doanh hàng miễn thuế tại sân bay Incheon sau những thất bại tương tự vào tháng Hai và cuối tháng Chín do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Hồi tháng Chín, trong số bốn doanh nghiệp kinh doanh hàng miễn thuế của Hàn Quốc, chỉ có Lotte Hotel và Shinsegae tham gia đấu thầu.
Hiện tại, các nhà kinh doanh hàng miễn thuế của Hàn Quốc đang phải hứng chịu sự sụt giảm doanh thu do lượng khách hàng giảm mạnh trong bối cảnh hoạt động di lại bằng đường không đình trệ.
Các cửa hàng miễn thuế tại Hàn Quốc trong tháng 4 đã chứng kiến doanh thu giảm xuống dưới ngưỡng 1.000 tỷ won (869 triệu USD) lần đầu tiên sau 4 năm.
Mặc dù doanh thu của các cửa hàng này trong tháng 8/2020 đã tăng tháng thứ tư liên tiếp nhờ nhu cầu của các khách hàng Trung Quốc gia tăng song con số này vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước đại dịch./.
Tin liên quan
Airbus với giải pháp điện toán lượng tử giúp thúc đẩy chuyến bay bền vững
Ứng dụng hoàn toàn công nghệ điện toán lượng tử giúp giải quyết những thách thức tối ưu hóa phức tạp mà ngành công nghiệp hàng không đang phải đối mặt hiện nay.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpNinh Bình không giao dự án mới cho chủ đầu tư chậm tiến độ
Ngày 19/8, tại phường Hoa Lư, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức Chương trình kết nối Chính quyền đồng hành-doanh nghiệp phát triển với chủ đề “Tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển khu, cụm công nghiệp”.
-
Doanh nghiệpRa mắt Chương trình học bổng Vinachem xanh trị giá 50 tỷ đồng
Ngày 19/8, tại Hà Nội, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) đã tổ chức lễ ra mắt Chương trình học bổng Vinachem xanh giai đoạn 2026 – 2030 với tổng kinh phí khoảng 50 tỷ đồng.
-
Doanh nghiệpVietjet khai thác 5 đường bay đến Đà Lạt ngay khi sân bay Liên Khương mở lại
Chuyến bay đầu tiên của Vietjet đến Đà Lạt sau khi sân bay Liên Khương mở lại khởi hành từ Hà Nội.
-
Doanh nghiệpChỉ hơn 1 giờ bay: Người miền Tây từ nay đi Đà Lạt quá dễ!
Đường bay Cần Thơ - Đà Lạt được kỳ vọng tạo thêm lựa chọn đi lại cho người dân Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời mở rộng không gian liên kết du lịch, thương mại giữa miền Tây và Tây Nguyên.
-
Doanh nghiệpPhối hợp bảo đảm cung cấp điện an toàn, liên tục cho APEC 2027
SSO và các đơn vị điện lực triển khai đồng bộ 37 nhiệm vụ, bảo đảm cung cấp điện an toàn, liên tục và tin cậy phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc.
-
Doanh nghiệpDấu ấn PVFCCo- Phú Mỹ tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026
Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo – Phú Mỹ) đang tạo nên những dấu ấn đậm nét tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026.
-
Doanh nghiệpDoanh nghiệp nâng chuẩn, chế biến sâu để chinh phục thị trường EU
Việt Nam có nguồn nguyên liệu nông, lâm, thủy sản rất phong phú. Điều Việt Nam cần là công nghệ để biến nguồn tài nguyên đó thành những sản phẩm cao cấp có giá trị gia tăng lớn.
-
Doanh nghiệpPOSCO DX giảm 50% chi phí hạ tầng AI nhờ chip NPU nội địa
Công ty Posco DX (Hàn Quốc) ngày 18/8 thông báo nền tảng Vision AI dùng chip NPU nội địa có thể giảm khoảng 50% chi phí đầu tư, vận hành và 90% điện năng so với GPU.
-
Doanh nghiệpNhật Bản đầu tư 12,5 tỷ USD xây trung tâm dữ liệu AI tại Akita
Dự án trung tâm dữ liệu AI trị giá khoảng 12,5 tỷ USD tại Akita, Nhật Bản dự kiến vận hành từ năm 2030, được kỳ vọng tạo động lực thu hút công nghệ, vốn và nhân lực.











