BNEWS Giá xăng ở Hàn Quốc luôn duy trì mức tăng trong 89 ngày liên tiếp đã tạo thêm gánh nặng cho các hộ gia đình và doanh nghiệp vốn đang gặp nhiều khó khăn do đại dịch COVID-19 gây ra.
Số liệu từ Tập đoàn Dầu khí quốc gia Hàn Quốc (KNOC) cho thấy giá xăng ngày 15/2 vừa qua là 1.461,05 won/lít (khoảng 1,32 USD) đánh dấu mức tăng trở lại ở tháng thứ ba liên tiếp. Đây cũng là mức giá cao nhất trong khoảng 11 tháng qua kể từ ngày 18/3/2020 khi đạt 1.465,40 won/lít và đánh dấu mức tăng 17,1% so với giá xăng 9 tháng trước đó.
Cùng với xăng, giá dầu diesel ở Hàn Quốc cũng đã tăng hơn 200 won/lít lên mức 1.261,14 won/lít trong bối cảnh giá dầu thô quốc tế đang phục hồi nhanh chóng. Giá dầu Western Texas, vốn chỉ dao động trong khoảng 36-42 USD/thùng vào tháng 10/2020, nay đã được giao dịch ở mức 60,26 USD/thùng vào ngày 15/2 vừa qua.
Cả dầu thô Dubai (vốn chiếm phần lớn trong nhập khẩu xăng dầu của Hàn Quốc) và dầu thô Brent cũng được giao dịch dao động quanh mức 60 USD/thùng.
Theo nhận định của giới chuyên gia, giá xăng dầu tăng có thể là tín hiệu cho thấy sự phục hồi của nền kinh tế Hàn Quốc, vốn bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi đại dịch COVID-19 trong suốt một năm qua, trong bối cảnh vaccine ngừa COVID-19 đang được thúc đẩy triển khai trên toàn cầu.
Tuy nhiên, dữ liệu do Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc (BoK), Tổng cục Thống kê Hàn Quốc (KS) và Cơ quan Di trú Hàn Quốc (KIS) công bố lại cho thấy những chỉ số chính của nền kinh tế vốn phụ thuộc chủ yếu vào xuất khẩu này vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện.
Số liệu của BOK cho thấy kinh tế Hàn Quốc tăng trưởng âm trong 3 quý liên tiếp của năm 2020 (-2,7% trong quý II; -1,1% trong quý III và -1,4% trong quý IV). Mặc dù BoK đã giữ nguyên lãi suất chuẩn ở mức thấp kỷ lục 0,5%/năm kể từ tháng 5/2020, song có rất ít dấu hiệu cho thấy nền kinh tế nước này đang phục hồi, đặc biệt trong bối cảnh vẫn còn những lo ngại về dịch COVID-19.
Trong khi đó, số liệu của KS lại cho thấy tỷ lệ thất nghiệp trong độ tuổi lao động ở Hàn Quốc đạt 5,7% vào tháng 1 vừa qua, với 1,57 triệu người thất nghiệp, mức cao nhất trong khoảng 2 thập niên trở lại đây. Đây là sự khác biệt lớn so với với 1,15 triệu người thất nghiệp và tỷ lệ thất nghiệp là 4,1% của cùng kỳ năm ngoái.
Theo Chỉ số bổ sung về việc làm, số người thất nghiệp "trên thực tế" (những người thất nghiệp hoặc thiếu việc làm) đã lên tới 4,97 triệu người vào tháng 1/2021, trong tổng số 29,61 triệu người hoạt động kinh tế. Con số này đánh dấu mức cao kỷ lục kể từ khi việc tổng hợp các số liệu liên quan bắt đầu thực hiện từ tháng 1/2015.
Điều này chỉ ra rằng 16,8% những người hoạt động kinh tế trên thực tế không có việc làm. Chỉ số trên coi những người thiếu việc làm (những người làm việc ít hơn 36 giờ/tuần nhưng muốn làm việc nhiều hơn, cũng như những lao động thời vụ đã nghỉ việc trong một năm) là "những người thất nghiệp".
Số liệu thống kê của KIS cho thấy lượng du khách nước ngoài đến Hàn Quốc đã giảm 95,8% (từ 1,68 triệu người vào tháng 10/2019 xuống còn 69.215 người vào tháng 10/2020).
Trên cơ sở cộng dồn, số du khách nội địa (không phải là người Hàn Quốc) đã giảm từ 14,9 triệu người trong 10 tháng đầu năm 2019 xuống còn 2,52 triệu người trong cùng kỳ năm ngoái, giáng một đòn mạnh vào ngành du lịch trong nước cũng như các doanh nghiệp phục vụ khách du lịch nước ngoài./.
>>BOK dự báo thị trường lao động Hàn Quốc sau COVID-19
Tin liên quan
Tỷ lệ tiết kiệm hộ gia đình của Hàn Quốc có xu hướng gia tăng
Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc (BOK) ngày 14/2 công bố, tỷ lệ tiết kiệm hộ gia đình của nước này có xu hướng tăng, giữa bối cảnh khủng hoảng kinh tế do dịch COVID-19 chưa có dấu hiệu dừng lại.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtDanh mục sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình và cao
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 33/2026/TT-BCT về Danh mục sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình, mức độ rủi ro cao thuộc trách nhiệm quản lý nhà nước của Bộ Công Thương.
-
DN cần biếtCác hãng hàng không mong muốn khai thác tại sân bay Long Thành
Ngày 1/7, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đã làm việc với các đơn vị liên quan về phương án, kịch bản khai thác tại Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
-
DN cần biếtKết nối công nghiệp hỗ trợ Việt vào chuỗi cung ứng FDI
Hơn 160 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam kết nối với doanh nghiệp FDI và nhà mua hàng tại TP.HCM, mở rộng cơ hội tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu, thúc đẩy nội địa hóa và thu hút đầu tư.
-
DN cần biếtChuỗi triển lãm công nghiệp quốc tế tại Hà Nội thu hút hơn 400 doanh nghiệp
Diễn ra từ 1- 4/7, chuỗi triển lãm được kỳ vọng trở thành sự kiện quy mô lớn góp phần thúc đẩy chuyển giao công nghệ, thu hút đầu tư và tăng cường vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
DN cần biếtAn Giang kêu gọi đầu tư hạ tầng vào 32 cụm công nghiệp tiềm năng
Hiện nay, tỉnh An Giang còn 32 cụm công nghiệp tiếp tục kêu gọi đầu tư hạ tầng; trong đó, có 3 cụm công nghiệp đang có nhà đầu tư đăng ký triển khai đầu tư dự án.
-
DN cần biếtDanh mục hàng hóa nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập
Chính phủ ban hành danh mục 12 nhóm hàng nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu, nhằm tăng cường quản lý, kiểm soát hàng hóa đặc thù.
-
DN cần biếtQuy định mới về quản lý kinh doanh đa cấp có hiệu lực từ 1/7/2026
Từ 1/7, Nghị định 137 về quản lý hoạt động kinh doanh theo phương thức đa cấp có hiệu lực, cắt giảm nhiều thủ tục hành chính, cho phép ký hợp đồng điện tử và siết quản lý hoạt động bán hàng đa cấp.
-
DN cần biếtChốt mốc thu phí không dừng trên nhiều tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh lắp đặt hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí và kiểm soát tải trọng trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam, đặt mốc thu phí từ 15/7 đến 15/9/2026.
-
DN cần biếtLai Châu đánh thức tiềm năng, thu hút dòng vốn đầu tư quy mô lớn
Ngày 30/6, tại Trung tâm Hội nghị Quốc tế (ICC) Hà Nội, UBND tỉnh Lai Châu tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Lai Châu năm 2026 với chủ đề “Lai Châu - Đánh thức tiềm năng, khơi nguồn cơ hội”.










