BNEWS Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị đường bộ, đường sắt và các Sở Giao thông Vận tải khu vực Tây Nguyên, Trung Bộ khẩn trương, tập trung ứng phó mưa lũ trên địa bàn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ra công điện khẩn yêu cầu các đơn vị tập trung ứng phó mưa lũ khu vực Trung Bộ, Tây Nguyên.
Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị đường bộ, đường sắt và các Sở Giao thông Vận tải khu vực Tây Nguyên, Trung Bộ (Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Gia Lai, Kon Tum, Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng) khẩn trương, tập trung ứng phó mưa lũ trên địa bàn.
Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam được Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ chủ trì, phối hợp với các Sở Giao thông Vận tải, các lực lượng chức năng của địa phương tổ chức trực, phân luồng giao thông, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí bị ngập nước, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt lở; kiểm soát giao thông, chủ động điều tiết giao thông;
Cấm đường tại các vị trí nguy hiểm (ngầm tràn, cầu, phà…) trên các tuyến quốc lộ trong vùng chịu ảnh hưởng của mưa lũ; kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi vào những vị trí này, nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông cho người, phương tiện trên các tuyến quốc lộ, đặc biệt khu vực đèo Bảo Lộc - Quốc lộ 20.
Đồng thời, chuẩn bị đầy đủ vật tư dự phòng, bố trí máy móc, thiết bị, vật tư và nhân lực ở những vị trí trọng yếu thường xuyên bị sụt trượt để chủ động khắc phục, đảm bảo giao thông trong thời gian nhanh nhất.
Việc triển khai công tác khắc phục hậu quả mưa lũ và đảm bảo giao thông phải bảo đảm an toàn cho người, thiết bị thi công và các hạng mục công trình; cần đặc biệt chú ý các hạng mục thi công tại khu vực dễ bị sụt trượt, các công trình ở miền núi hay có lũ đột xuất.
Đối với Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị này chỉ đạo các đơn vị thực hiện nghiêm ngặt chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm như: Cầu, đường yếu, dễ bị ngập nước; khu vực hay xảy ra lũ quét, các đoạn đường đèo dốc, đá rơi, đất sụt, các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thủy lợi, hồ chứa nước... sẵn sàng, chủ động ứng phó kịp thời khi xảy ra sự cố, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện.
Cùng với đó, có kế hoạch dừng chạy tàu tại các khu gian trong vùng mưa lũ để đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện.
Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu Sở Giao thông Vận tải các tỉnh phối hợp với các đơn vị quản lý đường bộ khu vực, các lực lượng chức năng của địa phương trong việc khắc phục sự cố do mưa, lũ gây ra.
“Tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông thông suốt và hỗ trợ bảo đảm an toàn cho người dân đang di chuyển đi qua địa bàn quản lý, hướng dẫn di chuyển đến các vị trí tránh, trú an toàn khi có mưa to gió lớn; có phương án bố trí phương tiện, thiết bị để kịp thời hỗ trợ người dân đi qua các khu vực bị ngập lụt”, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu.
Trước đó, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, đêm 29/7, ở khu vực Tây Nguyên có mưa vừa, mưa to; khu vực Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ và Nam Bộ có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có mưa vừa, mưa to. Dự báo từ ngày 30/7 đến đêm 31/7, khu vực Tây Nguyên và Nam Bộ có mưa vừa, mưa to và dông, cục bộ có mưa rất to với lượng mưa 40-100mm, có nơi trên 170mm. Nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất tại vùng núi và ngập úng cục bộ tại các vùng trũng, thấp, ven sông.
Theo báo cáo của Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam), vào hồi 11h40 ngày 30/7/2023, do tình hình thời tiết mưa lớn kéo dài nhiều ngày dẫn đến tại Km 104+100 QL20 (đèo Bảo Lộc) đã xảy ra sạt lở ta luy dương làm cho đất đá tràn xuống đường gây gián đoạn giao thông. Hiện nay, các đơn vị quản lý đường bộ và các lực lượng liên quan đang triển khai các biện pháp ứng phó, điều tiết và đảm bảo giao thông./.
Tin liên quan
Sẽ huy động nguồn lực tư nhân xây dựng các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam?
Theo Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam, hầu hết các trạm dừng nghỉ được cơ quan có thẩm quyền định hướng đầu tư theo hình thức xã hội hóa (huy động nguồn lực đầu tư tư nhân).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐắk Lắk chỉ đạo xử lý ba nhóm công trình, dự án chậm tiến độ, kéo dài
UBND tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành Công văn số 9792/UBND-ĐTKT ngày 1/7 về báo cáo việc giải quyết các công trình, dự án chậm tiến độ, tồn đọng, kéo dài, hiệu quả thấp trên địa bàn tỉnh.
-
Kinh tế Việt NamSố hóa hạ tầng giao thông ứng phó thời tiết cực đoan
Việc ứng dụng công nghệ thông tin và xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS) giúp tăng khả năng chống chịu của hạ tầng trước các hiện tượng thời tiết cực đoan.
-
Kinh tế Việt NamThí điểm lắp đinh phản quang năng lượng mặt trời trên Quốc lộ 6
Việc thí điểm ứng dụng công nghệ mới trên Quốc lộ 6 được kỳ vọng nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn giao thông tại các khu vực có điều kiện khai thác phức tạp.
-
Kinh tế Việt NamQuy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm: Khát vọng đi cùng mục tiêu tăng trưởng kinh tế bền vững
Một trong những nội dung trong quy hoạch nhận được sự quan tâm đó là mục tiêu tăng trưởng GRDP. Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 11%/năm trong giai đoạn 2026-2035; 11% giai đoạn 2036-2045
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57 tạo động lực mới cho tăng trưởng từ khoa học công nghệ
Sau 18 tháng triển khai, Nghị quyết 57 tạo chuyển biến mạnh về thể chế, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo, mở dư địa tăng năng suất, nâng sức cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ khơi thông dòng vốn, gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp
Phú Thọ xác định tháo gỡ thủ tục hành chính, nâng cao năng lực hấp thụ vốn của doanh nghiệp là giải pháp trọng tâm để khơi thông tín dụng, thúc đẩy đầu tư và tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamKhảo sát xây dựng tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội
Ngày 2/7, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại khu vực cầu Thái Hà (xã Long Hưng, tỉnh Hưng Yên).
-
Kinh tế Việt NamHưng Yên vào nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước về tăng trưởng kinh tế
Với mức tăng trưởng tổng sản phẩm (GRDP) 6 tháng đầu năm đạt 10,72%, Hưng Yên góp mặt trong nhóm 5 địa phương có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nhất cả nước.
-
Kinh tế Việt NamKnh tế Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực
Theo Thống kê thành phố Đà Nẵng, nửa năm 2026, kinh tế Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với tốc độ tăng trưởng GRDP ước đạt 9,52% so với cùng kỳ, thuộc nhóm mức tăng cao.











