Renault tìm cách thu hút đầu tư phát triển mảng xe điện

Biểu tượng của hãng ôtô Pháp Renault. Ảnh: AFP/TTXVN

Ngày 15/11, tập đoàn Renault của Pháp đã tổ chức ngày hội các nhà đầu tư cho công ty con Ampere chuyên sản xuất xe điện của hãng này, với hy vọng tăng thu hút vốn đầu tư cho sản xuất xe điện giá thành phải chăng dưới 20.000 euro (21.600 USD). 

Renault thành lập công ty Ampere, theo tên nhà khoa học người Pháp Andre Marie Ampere, trong tháng 11 này và chuẩn bị chào bán cổ phần cho các nhà đầu tư vào mùa Xuân năm 2024.

Phát biểu họp báo, Giám đốc điều hành (CEO) Renault, ông Luca de Meo nhấn mạnh Ampere là dự án tham vọng, vững chắc và toàn diện nhất nhằm ứng phó với những thách thức mà tập đoàn này phải đối mặt.

Cùng ngày, trả lời phỏng vấn hãng tin Bloomberg, CEO de Meo cho biết để huy động thêm vốn đầu tư, Renault có thể bán 28,4% cổ phần của tập đoàn trong công ty Nissan, một đối tác sản xuất ô tô của hãng tại Nhật Bản.

Trong khi đó, Nissan và một đối tác khác của Renault là Mitsubishi tiết lộ sẽ đầu tư tới 800 triệu euro vào công ty Ampere. 

Ampere có 11.000 nhân viên, một phần ba trong số đó là kỹ sư. Renault dự định định giá công ty con này ở mức từ 8 tỷ-10 tỷ euro (8,6 tỷ-10,8 tỷ USD), tương đương mức vốn hóa thị trường hiện tại của Renault. Dự tính Ampere sẽ bán 300.000 xe vào năm 2025 và 1 triệu xe vào năm 2031, tương đương khoảng 50% doanh số bán năm 2022 của Renault.

Công ty Ampere đang hướng tới việc đạt doanh thu 10 tỷ euro vào năm 2025 và tốc độ tăng trưởng hằng năm hơn 30% từ năm 2023-2031.

Giám đốc Tài chính của Renault, ông Thierry Pieton cho biết doanh số bán xe điện đang tăng lên, nhưng các mẫu xe hiện tại vẫn đắt tiền. Để phá vỡ xu hướng này, vào đầu năm 2024, Renault sẽ "trình làng" một chiếc Renault 5 được sản xuất và lắp ráp tại Pháp với giá khởi điểm là 25.000 euro. Một mẫu xe nhỏ hơn mang tên "Legend" sẽ được lắp ráp tại Tây Ban Nha và ra mắt vào năm 2025 với giá dưới 20.000 euro.

Renault cho biết phiên bản chạy điện các mẫu xe cỡ trung của hãng như Megane và Scenic sẽ có giá tương đương phiên bản chạy xăng vào năm 2027 hoặc 2028.