BNEWS Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) thuộc nhóm A được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định 1212/QĐ-TTg ngày 10/8/2020 theo hình thức PPP.
Ngày 1/12, Tỉnh ủy Cao Bằng tổ chức cuộc họp trao đổi một số nội dung liên quan đến dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) và các dự án công nghiệp, trung chuyển thương mại dịch vụ trên địa bàn tỉnh.
Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) thuộc nhóm A được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định 1212/QĐ-TTg ngày 10/8/2020 theo hình thức đối tác công tư (PPP). Dự án được tiết giảm tổng mức đầu tư từ 47.000 tỷ đồng xuống còn 23.000 tỷ đồng; tối ưu và phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 (2021 - 2025) là 13.180 tỷ đồng; trong đó, ngân sách nhà nước đầu tư 6.580 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu 1.229 tỷ đồng và vốn huy động khác là 5.372 tỷ đồng. Dự án có thời gian hoàn vốn khoảng 22 năm 7 tháng. Đến nay, dự án đã thực hiện công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi và đang triển khai lập khung chính sách; đánh giá tác động môi trường; xây dựng phương án tuyến so sánh.
Ông Hoàng Xuân Ánh, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: Chu Hiệu-TTXVN
Về các dự án bất động sản đô thị, khu công nghiệp, thương mại dịch vụ, các nhà đầu tư đã thực hiện tài trợ gồm: Quy hoạch khu vực hạ lưu hồ Khuổi Khoán với diện tích khoảng 500ha; Khu đô thị Nà Cáp 1, 2, mỗi khu có diện tích khoảng 6,5ha; Khu công nghiệp Chu Trinh (thành phố Cao Bằng) với diện tích khoảng 81ha; Khu trung chuyển phục vụ xuất nhập khẩu hàng hóa nông lâm, thủy, hải sản diện tích khoảng 80ha; Khu trung tâm lưu thông hàng hóa thương mại xuất nhập khẩu Sao Vàng, diện tích khoảng 67ha.
Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị tỉnh Cao Bằng tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành dự án đường cao tốc, sớm thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư với cơ cấu vốn 50% ngân sách nhà nước và 50% vốn từ nhà đầu tư và các nguồn vốn khác. Đối với việc tạo nguồn vốn đầu tư cao tốc, các nhà đầu tư kiến nghị tỉnh Cao Bằng thống nhất giao Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Thương mại đầu tư xây dựng Thành Lợi, Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú - Invest đứng đầu tài trợ quy hoạch mở rộng thành phố Cao Bằng; rà soát các dự án bất động sản, khu công nghiệp, trung chuyển, thương mại dịch vụ hiện tại để giao các nhà đầu tư nghiên cứu đề xuất đầu tư theo quy định. Tỉnh ủy, HĐND tỉnh Cao Bằng cũng cần ban hành các nghị quyết chuyên đề thống nhất các nội dung báo cáo của các nhà đầu tư làm cơ sở cho Ủy ban nhân dân tỉnh thực hiện nhằm đảm bảo các thủ tục đầu tư, huy động vốn. UBND tỉnh Cao Bằng thành lập Tổ công tác xúc tiến đầu tư là đầu mối trực tiếp giải quyết các thủ tục liên quan đến việc tạo nguồn vốn cho dự án cao tốc; tổ chức ký kết hợp tác đầu tư dự án cao tốc, bất động sản, khu công nghiệp và các công việc cần hoàn thành ngay trong tháng 12/2021. Phát biểu kết luận cuộc họp, ông Trần Hồng Minh, Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng mong muốn các nhà đầu tư tiềm năng đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) và các dự án công nghiệp, trung chuyển thương mại dịch vụ trên địa bàn tỉnh.Đồng thời, nhất trí với các kiến nghị, đề xuất của các nhà đầu tư, thống nhất tập trung nguồn lực đầu tư cho dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Tỉnh Cao Bằng sẽ tạo điều kiện thuận lợi nhất để các nhà đầu tư, doanh nghiệp triển khai thực hiện các dự án; thành lập các Tổ công tác nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư./.- Từ khóa:
- cao tốc Đồng Đăng
- đồng đăng
- cao bằng
Tin liên quan
Lên phương án tiết giảm vốn đầu tư dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Ngày 14/7, Tỉnh ủy Cao Bằng đã tổ chức cuộc họp Ban chỉ đạo dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án đường cao tốc tại khu vực phía Bắc
Hiện nay, tại khu vực các tỉnh, thành phố phía Bắc đang triển khai thi công 07 tuyến đường bộ cao tốc, được chia thành 14 dự án, dự án thành phần, Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản 01 dự án.
-
Kinh tế Việt NamThi hành pháp luật – thước đo cuối cùng của thể chế
Một hệ thống pháp luật dù được thiết kế tốt đến đâu cũng khó tạo ra giá trị phát triển nếu không được thực thi nghiêm túc, thống nhất và hiệu quả trong đời sống.
-
Kinh tế Việt NamGỡ “rào cản” pháp lý cho doanh nghiệp trên môi trường số
Thương mại điện tử mở rộng cơ hội kinh doanh nhưng cũng làm gia tăng những rủi ro pháp lý mới.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội tăng tốc các dự án cầu vượt sông Hồng về đích trước APEC 2027
Hà Nội đang đẩy nhanh thi công 7 dự án cầu lớn qua sông Hồng cùng các tuyến vành đai, hướng tới hoàn thành hoặc thông xe kỹ thuật nhiều công trình trước APEC 2027.
-
Kinh tế Việt NamMetro Bến Thành - Suối Tiên miễn phí, tăng chuyến trong ngày 2/9
Ngày 2/9, metro Bến Thành - Suối Tiên vận hành 264 lượt tàu, kéo dài thời gian phục vụ đến 23 giờ và miễn phí vé cho toàn bộ hành khách.
-
Kinh tế Việt NamKhánh Hòa chủ động giải phóng mặt bằng đường sắt cao tốc Bắc – Nam
Khánh Hòa triển khai giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, phấn đấu cơ bản hoàn thành mặt bằng tuyến chính trước quý IV/2028.
-
Kinh tế Việt NamLưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng gần 60%
Lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng gần 60% và có những thời điểm tại một số điểm có sự tăng cao đột biến.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh với hành trình đổi mới trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
Sau 40 năm đổi mới, Quảng Ninh chuyển mình từ địa phương phụ thuộc ngân sách thành cực tăng trưởng năng động, mở ra tầm vóc mới khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Quốc hội thông qua giảm 30% thuế thu nhập cho doanh nghiệp nhỏ, VN-Index tăng 7 phiên liên tiếp; Hà Nội khởi công 2 dự án đường sắt quốc gia...là những thông tin kinh tế trong nước nổi bật tuần qua.











