BNEWS Ngày 22/12, Tổng thống Mexico Andres Manuel Lopez Obrador thông báo Mỹ đã thông qua thương vụ tập đoàn dầu khí quốc gia Pemex mua lại nhà máy lọc dầu Deer Park tại bang Texas trị giá 1,2 tỷ USD.
Phát biểu tại họp báo, nhà lãnh đạo Mexico khẳng định đây là một thương vụ “lịch sử”, mà nhờ đó Mexico sẽ tiến gần hơn mục tiêu tự chủ xăng dầu vào năm 2023.
Theo ông Lopez Obrador, nhà máy Deer Park, vốn thuộc về Tập đoàn Shell, có công suất sản xuất 340.000 thùng dầu/ngày.Với việc mua lại Deer Park cũng như vận hành nhà máy lọc dầu Tula và sắp tới là Dos Bocas, Mexico sẽ có khả năng xử lý 700.000 thùng/ngày.
Theo kế hoạch, đến cuối năm 2023 sẽ nâng sản lượng của sáu nhà máy đang được hiện đại hóa lên 1,2 triệu thùng/ngày, nhờ đó năng lực lọc dầu trong nước sẽ tăng lên 1,9 triệu thùng/ngày.Điều này cho phép Mexico không phải nhập khẩu xăng, đồng thời tiến hành tinh lọc tất cả lượng dầu thô trong nước và đáp ứng đủ nhu cầu nội địa.
Giám đốc Pemex Octavio Romero Oropeza cho biết giá trị giao dịch đối với tài sản của Deer Park vẫn ở mức 596 triệu USD, tương đương 50% khoản nợ của nhà máy này. Theo chỉ thị của Tổng thống Lopez Obrador, khoản nợ tương ứng với phần tham gia của Pemex sẽ được thanh lý với số tiền cũng là 596 triệu USD rút từ Quỹ Cơ sở hạ tầng Quốc gia. Giám đốc Pemex giải thích: “Điều này có nghĩa là Deer Park đã có một khoản nợ tương đương với giá trị của nhà máy khoảng 1,2 tỷ USD, Shell và Pemex sẽ trả phần nợ tương ứng của mình, do đó nhà máy sẽ được bổ sung vào tài sản công của Mexico hoàn toàn sạch nợ”. Giá nhiên liệu trong những tháng gần đây tăng giảm thất thường do tác động từ đại dịch COVID-19 cũng như tình trạng mất cân bằng trên thị trường vàng đen.Là một nước sản xuất dầu hàng đầu, Mexico vẫn nhập khẩu phần lớn xăng dầu phục vụ nhu cầu trong nước do Pemex thiếu hụt công suất lọc dầu./.
Tin liên quan
SK Inc. và Chủ tịch SK Group bị phạt 1,3 triệu USD
Ủy ban Thương mại Công bằng (FTC) của Hàn Quốc đã quyết định phạt SK Inc. và Chủ tịch tập đoàn SK Group tổng cộng 1,6 tỷ won (1,3 triệu USD) vì cáo buộc vi phạm tài chính.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpNinh Bình không giao dự án mới cho chủ đầu tư chậm tiến độ
Ngày 19/8, tại phường Hoa Lư, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức Chương trình kết nối Chính quyền đồng hành-doanh nghiệp phát triển với chủ đề “Tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển khu, cụm công nghiệp”.
-
Doanh nghiệpRa mắt Chương trình học bổng Vinachem xanh trị giá 50 tỷ đồng
Ngày 19/8, tại Hà Nội, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) đã tổ chức lễ ra mắt Chương trình học bổng Vinachem xanh giai đoạn 2026 – 2030 với tổng kinh phí khoảng 50 tỷ đồng.
-
Doanh nghiệpVietjet khai thác 5 đường bay đến Đà Lạt ngay khi sân bay Liên Khương mở lại
Chuyến bay đầu tiên của Vietjet đến Đà Lạt sau khi sân bay Liên Khương mở lại khởi hành từ Hà Nội.
-
Doanh nghiệpChỉ hơn 1 giờ bay: Người miền Tây từ nay đi Đà Lạt quá dễ!
Đường bay Cần Thơ - Đà Lạt được kỳ vọng tạo thêm lựa chọn đi lại cho người dân Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời mở rộng không gian liên kết du lịch, thương mại giữa miền Tây và Tây Nguyên.
-
Doanh nghiệpPhối hợp bảo đảm cung cấp điện an toàn, liên tục cho APEC 2027
SSO và các đơn vị điện lực triển khai đồng bộ 37 nhiệm vụ, bảo đảm cung cấp điện an toàn, liên tục và tin cậy phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc.
-
Doanh nghiệpDấu ấn PVFCCo- Phú Mỹ tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026
Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo – Phú Mỹ) đang tạo nên những dấu ấn đậm nét tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026.
-
Doanh nghiệpDoanh nghiệp nâng chuẩn, chế biến sâu để chinh phục thị trường EU
Việt Nam có nguồn nguyên liệu nông, lâm, thủy sản rất phong phú. Điều Việt Nam cần là công nghệ để biến nguồn tài nguyên đó thành những sản phẩm cao cấp có giá trị gia tăng lớn.
-
Doanh nghiệpPOSCO DX giảm 50% chi phí hạ tầng AI nhờ chip NPU nội địa
Công ty Posco DX (Hàn Quốc) ngày 18/8 thông báo nền tảng Vision AI dùng chip NPU nội địa có thể giảm khoảng 50% chi phí đầu tư, vận hành và 90% điện năng so với GPU.
-
Doanh nghiệpNhật Bản đầu tư 12,5 tỷ USD xây trung tâm dữ liệu AI tại Akita
Dự án trung tâm dữ liệu AI trị giá khoảng 12,5 tỷ USD tại Akita, Nhật Bản dự kiến vận hành từ năm 2030, được kỳ vọng tạo động lực thu hút công nghệ, vốn và nhân lực.












