BNEWS Ngày 6/6, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã có kế hoạch khởi công Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 - Tp. Hồ Chí Minh.
Theo đó, dự kiến ngày 18/6, tỉnh khởi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, ngày 30/6 khởi công đường Vành đai 3 - Tp. Hồ Chí Minh.
Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai, địa phương đối mặt nhiều khó khăn, áp lực về tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - Tp. Hồ Chí Minh. Hiện các đơn vị liên quan đang tập trung nhân lực, nỗ lực triển khai quyết liệt giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu, đảm bảo khởi công 2 dự án đúng kế hoạch của Chính phủ.
Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 16 km, do Đồng Nai làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng. Điểm đầu của dự án kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1A, thành phố Biên Hòa, điểm cuối tại xã Long An, huyện Long Thành. Tuyến đường có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường gần 25m; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, bề rộng nền đường hơn 32m, vận tốc thiết kế 100km/giờ. Trên tuyến có 10 cầu vượt trực thông, 6 hầm chui dân sinh và 14 công trình cầu. Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 - Tp. Hồ Chí Minh do Đồng Nai là cơ quan chủ quản, vừa tổ chức công tác giải phóng mặt bằng, vừa đầu tư xây dựng với tổng mức đầu tư gần 2.600 tỷ đồng. Dự án có chiều dài hơn 11km, điểm đầu và điểm cuối tại địa phận xã Vĩnh Thanh và xã Long Tân (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai).Dự án gồm phần đường cao tốc và phần đường song hành được xây dựng dọc 2 bên đường cao tốc. Khi hoàn thiện tuyến đường có bề rộng nền đường gần 75m; trong đó, phần đường cao tốc có quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài hơn 54km, từ Đồng Nai đến Bà Rịa - Vũng Tàu, được chia làm 3 dự án thành phần. Đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh dài hơn 76 km, đi qua 4 địa phương gồm Đồng Nai, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh và Long An. Đến nay, các tỉnh, thành có 2 dự án đi qua đã lên kế hoạch khởi công dự án trong tháng 6 này. Dự kiến, năm 2025, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - Tp. Hồ Chí Minh sẽ cơ bản hoàn thành, năm 2026 đưa vào khai thác đồng bộ./.Tin liên quan
Bắt tạm giam nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Đồng Nai
Sáng 6/6, Công an tỉnh Đồng Nai thi hành Lệnh bắt bị can để tạm giam, Lệnh khám xét chỗ ở, chỗ làm việc với Trần Minh Hùng (nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Đồng Nai).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa Việt Nam vượt mốc 1.000 tỷ USD sau 10 tháng
Xuất khẩu cũng ghi nhận mức tăng trưởng tích cực tại nhiều thị trường lớn như Trung Quốc, Hoa Kỳ, EU, Hàn Quốc và ASEAN.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai khánh thành đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát
Ngày 29/10, tỉnh Gia Lai tổ chức khánh thành Dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và đón chuyến bay quốc tế từ Macau (Trung Quốc) do Hãng hàng không Bamboo Airways thực hiện.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tư nhân ở miền biên viễn Cao Bằng - Bài cuối: Mở lối thể chế, đón dòng đầu tư
Phát triển kinh tế tư nhân ở miền biên viễn Cao Bằng - Cao Bằng đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 10% năm 2026, xác định kinh tế tư nhân là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tư nhân ở miền biên viễn Cao Bằng - Bài 1: Đánh thức tiềm năng
Cao Bằng có lợi thế về nông sản đặc sản, du lịch và kinh tế cửa khẩu, song khu vực kinh tế tư nhân vẫn đối mặt nhiều rào cản về vốn, hạ tầng, công nghệ và quy mô thị trường.
-
Kinh tế Việt NamNhu cầu vật liệu tăng cao, TP. Hồ Chí Minh tìm nguồn cung cho các dự án hạ tầng
Một số mỏ đang hoàn thiện thủ tục cấp phép, nâng công suất; thông tin về trữ lượng và giá đất đắp chưa được công bố đầy đủ, gây khó khăn cho việc lựa chọn nguồn cung.
-
Kinh tế Việt NamThiếu nhân lực lành nghề, áp lực gia tăng trên các công trình giao thông
“Cơn khát” nhân lực hiện không chỉ xuất phát từ nguồn cung lao động hạn chế mà còn liên quan đến chất lượng đào tạo, chi phí nhân công và khả năng thu hút, giữ chân người lao động.
-
Kinh tế Việt NamGỡ nút thắt về vốn, thuế cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
Bên cạnh việc trải thảm đỏ đón “đại bàng”, chúng ta cần tạo điều kiện để hàng triệu “chim sẻ” của nền kinh tế có cơ hội lớn mạnh.
-
Kinh tế Việt NamThông qua nghị quyết đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bảo Hà - Lai Châu
Chiều 29/10, Hội đồng Nhân dân tỉnh Lai Châu khóa XVI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 tổ chức Kỳ họp thứ 7 (chuyên đề) nhằm xem xét, quyết định các nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc toàn diện chuỗi giá trị công nghiệp dầu khí
Ngành dầu khí Việt Nam đang đứng trước yêu cầu phải tái cấu trúc toàn diện chuỗi giá trị công nghiệp dầu khí để phát triển bền vững trong kỷ nguyên mới.













