BNEWS Chi phí sản xuất rẻ, nhân công có tay nghề cao và các điều kiện ưu đãi đã giúp Mexico trở thành một điểm đầu tư hấp dẫn đối với các nhà chế tạo xe ô tô trên thế giới.
Chi phí sản xuất rẻ, nhân công có tay nghề cao và các điều kiện ưu đãi nhờ các Hiệp định tự do thương mại (FTA) với 40 quốc gia trên thế giới đã giúp Mexico trở thành một điểm đầu tư hấp dẫn đối với các nhà chế tạo xe ô tô trên thế giới.
Chi phí sản xuất một chiếc xe hạng trung tại Mexico rẻ hơn tới 20% so với sản xuất tại Mỹ và ngành công nghiệp ô tô của quốc gia này tiếp tục thu hút được đầu tư nước ngoài, bất chấp những động thái đe dọa tăng thuế của Tổng thống Mỹ đắc cử Donald Trump hay việc hãng chế tạo ô tô Ford vừa hủy bỏ dự án đầu tư 1,6 tỷ USD tại Mexico.
Các chuyên gia đánh giá việc Ford hủy dự án xây dựng nhà máy tại bang San Luis Potosi (Mexico) sẽ gây tác động xấu về kinh tế, thương mại đối với nước này. Tuy nhiên, điều này không ảnh hưởng nhiều tới mục tiêu của Mexico vươn lên thành nhà sản xuất ô tô nhiều thứ 5 trên thế giới (hiện xếp thứ 7) vào năm 2020, với sản lượng 5 triệu xe/năm.
Luis Lozano, chuyên gia phụ trách lĩnh vực ô tô của hãng tư vấn PWC, nhận định ông Donald Trump đe dọa đánh thuế nhập khẩu cao tới 35% đối với các xe được sản xuất tại Mexico, nhưng còn rất nhiều yếu tố cần phải tính đến dựa trên giá trị và chi phí. Ngoài chi phí rẻ và tay nghề nhân công chất lượng cao, Mexico còn đưa ra các chính sách ưu đãi về thuế quan, hệ thống cơ sở hạ tầng và hậu cần tốt.
Mặc dù, Ford và Fiat thông báo sẽ chuyển hoạt động sản xuất đến Mỹ, nhưng nhiều hãng chế tạo xe nổi tiếng của Đức và Nhật như Volkswagen, BMW, Toyota và Honda vẫn tiếp tục đầu tư tại Mexico.
Theo thống kê, sản lượng xe ô tô tại Mexico trong năm 2016 đạt 3,47 triệu chiếc, trong đó xuất khẩu 2,77 triệu xe, tăng tương ứng 2,0% và 0,3% so với năm 2015. Mỹ hiện là thị trường xuất khẩu ô tô số 1 của Mexico, chiếm 77% tổng giá trị ô tô xuất khẩu.
Hiệp hội Công nghiệp ô tô (AMIA) và Hiệp hội Phân phối ô tô Mexico (AMDA) thông báo doanh số bán xe ô tô tại thị trường nội địa trong năm 2016 đạt 1,603627 triệu chiếc, tăng 18,6% so với năm 2015. Công nghiệp sản xuất ô tô hiện được coi là ngành kinh tế mũi nhọn quan trọng của Mexico và đóng góp tới 3% GDP.
Mexico hiện là thị trường lý tưởng thu hút mạnh đầu tư từ các nhà sản xuất ô tô bởi chi phí xây dựng nhà máy thấp, giá nhân công rẻ và sức mua tăng mạnh. Trong vòng 3 năm qua, ngành công nghiệp ô tô của Mexico đã thu hút gần 26 tỷ USD đầu tư nước ngoài.
>>> Mercedes-Benz trở thành nhà sản xuất ô tô hạng sang hàng đầu thế giới
Tin liên quan
Mercedes-Benz trở thành nhà sản xuất ô tô hạng sang hàng đầu thế giới
Daimler, tập đoàn mẹ của Mercedes-Benz, cho biết họ đã bán 2,08 triệu chiếc ô tô chở khách thương hiệu Mercedes-Benz trong năm 2016, đạt mức doanh thu kỷ lục của các dòng xe hạng sang.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiMỹ đổ hàng nghìn tỷ USD vào trung tâm dữ liệu AI, nhu cầu điện, nước tăng mạnh
Mỹ đang chứng kiến làn sóng đầu tư xây dựng trung tâm dữ liệu phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI) với quy mô chưa từng có, kéo theo nhu cầu vốn, điện, nước, đất đai và nhân lực tăng mạnh.
-
Kinh tế Thế giớiThái Lan triển khai hệ thống AI trong quản lý nông sản
Hệ thống kết nối dữ liệu về sản xuất, giá cả và tình hình tại các địa phương, giúp cơ quan chức năng dự báo thời điểm, địa điểm và sản lượng nông sản sắp được đưa ra thị trường.
-
Kinh tế Thế giớiĐức: Vẫn tồn tại khoảng cách kinh tế giữa miền Đông và miền Tây
Theo phóng viên TTXVN, hơn 35 năm sau khi nước Đức tái thống nhất, khoảng cách kinh tế giữa miền Đông và miền Tây vẫn còn đáng kể, trong khi quá trình hội nhập gần như đình trệ trong 5 năm qua.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ sẵn sàng đối thoại với Triều Tiên vì lợi ích quốc gia
Ngày 3/10, chính quyền Mỹ khẳng định Tổng thống Trump sẵn sàng tiếp xúc ngoại giao và duy trì kênh đối thoại với nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un nếu điều này phục vụ lợi ích quốc gia của Mỹ.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc hoàn thành 86% mạng lưới đường sắt cao tốc "8 dọc 8 ngang"
Việc đưa thêm 4 tuyến đường sắt cao tốc chiến lược vào vận hành, Trung Quốc hoàn thành 86% hành lang trục chính của mạng lưới “8 dọc 8 ngang”, kết nối liên vùng và tạo động lực mới cho phát triển mới.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thị trường năng lượng, thương mại Mỹ - Trung, đầu tư dược phẩm và công nghệ chip là những diễn biến kinh tế quốc tế đáng chú ý trong tuần qua.
-
Kinh tế Thế giớiĐàm phán Mỹ - Nga về Ukraine gắn với thỏa thuận dầu mỏ hàng tỷ USD
Theo tờ The New York Times, các cuộc đàm phán giữa chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump và phía Nga nhằm chấm dứt xung đột tại Ukraine đã mở rộng sang cả một thỏa thuận dầu mỏ trị giá hàng tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiG20 bất đồng về giải pháp xử lý công suất công nghiệp dư thừa
Các Bộ trưởng G20 không đạt được đồng thuận về việc phối hợp xử lý tình trạng dư thừa công suất công nghiệp, cho thấy những bất đồng giữa các thành viên trong lĩnh vực thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ và Canada vẫn “bế tắc” trong đàm phán thương mại
Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cho biết, ông thường xuyên trao đổi với người đồng cấp Canada, nhưng hai bên đã rơi vào “bế tắc” đối với một số vấn đề thương mại gây tranh cãi.










