Hãng hàng không quốc gia Indonesia Garuda. Ảnh: AFP/TTXVN
Đây được xem là quyết định chính thức hủy đơn hàng đầu tiên đối với dòng máy bay Boeing 737 MAX 8.
Người phát ngôn Garuda Ikhsan Rosan cho biết: "Chúng tôi đã gửi một bức thư tới Boeing đề nghị hủy đơn hàng". Ông nêu rõ lý do hủy là các hành khách của Garuda ở Indonesia đã mất lòng tin và không còn tin tưởng vào loại máy bay này. Theo ông, Garuda đang chờ hồi đáp từ Boeing.
Năm 2014, Garuda công bố đã đặt mua 50 máy bay 737 MAX 8 của Boeing với tổng trị giá 4,9 tỉ USD. Theo ông Ikhsan Rosan, Garuda đã nhận 1 trong số 50 chiếc của đơn hàng này và hiện hãng đang thảo luận với Boeing về việc hãng có thể trả lại chiếc máy bay đã nhận hay không. Đến nay Garuda đã trả cho Boeing khoảng 26 triệu USD, trong khi lãnh đạo của hãng cho biết sẽ cân nhắc chuyển sang mua một dòng máy bay mới.
Ngày 10/3 vừa qua, chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Ethiopian Airlines thực hiện chuyến bay số hiệu ET 302 đã bị rơi sau khi vừa cất cánh được 6 phút, khiến toàn bộ 149 hành khách và 8 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.
Trước đó, ngày 29/10/2018, cũng một chiếc máy bay Boeing 737 MAX của hãng hàng không Lion Air của Indonesia lao xuống biển chỉ vài phút sau khi cất cánh khiến toàn bộ 189 người trên máy bay thiệt mạng.
Các chuyên gia phát hiện hai vụ tai nạn trên có nhiều điểm tương đồng và điều này làm dấy lên hoài nghi về qui trình cấp phép sử dụng cho dòng máy bay 737 MAX. Loại máy bay này được đưa vào sử dụng từ tháng 5/2017 để cạnh tranh với dòng máy bay A320 Neo của Airbus./.
Xem thêm:
>>Tai nạn Boeing 737 MAX: Phi công mất kiểm soát sau cất cánh ít phút
>>Tai nạn máy bay tại Ethiopia: Cơ trưởng chưa tham gia huấn luyện mô hình Boeing mới